Украина начала переговоры с ЕС по внешним отношениям

Цифровой сектор Азербайджана ускоряет рост: доходы приблизились к 2 млрд манатов

Хикмет Гаджиев обсудил с руководством D-8 перспективы сотрудничества-ФОТО

Офис Ахмадинежада опроверг сообщения NYT о тайных встречах с «Моссадом»

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Экономика

Главная
Экономика

Стоимость мирового флота и заказанных судов превысила $2,3 трлн

14 июля 2026

10:39

Стоимость мирового флота и портфеля заказов на суда к маю 2026 года выросла до $2,38 трлн, из которых $641 млрд приходится на заказанные суда, сообщает Vesti.az со ссылкой на аналитическую группу Petrofin Research.

На конец 2025 года совокупная стоимость флота и портфеля заказов оценивалась в $2,17 трлн, увеличившись на 7% за год.

Совокупный объем кредитных портфелей 40 крупнейших банков, финансирующих мировое судоходство, по итогам 2025 года вырос на 6% и достиг $300,6 млрд.

Индекс Petrofin Global Ship Finance Index поднялся с 61 до 63 пунктов — максимального уровня с 2018 года. Рост был обусловлен повышением стоимости судов, увеличением финансирования нового судостроения, высокой ликвидностью судовладельцев и усилением конкуренции между кредиторами.

Европейские банки сохранили крупнейшую долю в портфеле топ-40 — 50,4%, или $151 млрд. Банки Азиатско-Тихоокеанского региона увеличили кредитование на 8,3%, доля японских банков выросла с 22% до 26%, а портфели американских банков — на 6,7%.

Скандинавские банки увеличили кредитные портфели на 16,2% — до $26,2 млрд, восстановившись после снижения на 8% в 2024 году.

Самый высокий региональный рост продемонстрировали греческие банки: их портфели выросли на 37% — с $18 млрд до $23,6 млрд. Их доля в общем объеме увеличилась с 6,1% до 7,8%.

Крупнейшим кредитором судоходной отрасли остался BNP Paribas с портфелем около $21,4 млрд. Далее следуют China Exim Bank — $18,5 млрд, KfW IPEX-Bank — $15,3 млрд и Crédit Agricole CIB — $15 млрд.

В 2025 году ни один банк не покинул сегмент финансирования судоходства. Еще около 60 банков имели совокупную экспозицию в отрасли на уровне $45 млрд, в результате чего общий объем портфелей 100 отслеживаемых кредиторов достиг примерно $345 млрд.

С учетом более мелких и локальных финансовых учреждений объем банковского кредитования мирового судоходства оценивается примерно в $425 млрд. Это чуть более 60% рынка судового финансирования, общий объем которого с учетом лизинга, экспортного финансирования и альтернативных кредиторов составляет около $680 млрд.

Petrofin ожидает умеренного роста банковского кредитования судоходства в 2026–2027 годах благодаря финансированию нового судостроения, росту стоимости флота и ограниченным объемам списания судов. При этом лизинговые компании и небанковские кредиторы из стран Дальнего Востока могут увеличить свою долю рынка за счет более высоких коэффициентов loan-to-value и гибких условий финансирования.

Petrofin Research — греческая исследовательская организация, специализирующаяся на анализе судоходства и судового финансирования. Компания проводит отраслевые исследования более 30 лет.