Экономика
- Главная
- Экономика
Газ через Каспий: у проекта ТКГ появился новый шанс – ЭКСКЛЮЗИВ
Вопрос о целесообразности проекта Транскаспийского газопровода (ТКГ) был в центре внимания специальной сессии II Каспийского и Центральноазиатского форума по торговле и логистике нефти в Баку, организованного группой компаний GLENMAR.
По итогам закрытых для прессы обсуждений принявший в них участие глава азербайджанского представительства американской компании «Synergy Consulting Inc» Руфат Гамбаров в беседе с Vesti.az отметил, что США проявляют интерес к проектам транскаспийских трубопроводов, и эти проекты имеют большие перспективы.
«Строительство транскаспийских трубопроводов при наличии воли сторон помогло бы в монетизации углеводородных ресурсов. В настоящее время есть проблема обмеления Каспия, недостаток специализированного флота. Трубопроводам такие вопросы не важны. Что же касается ТКГ, то Туркменистан в настоящее время меняет риторику в отношении вопроса транспортировки своего газа через Каспий, и в перспективе ТКГ возможен. Есть несколько вариантов его создания, и выбор будет зависеть от экономического обоснования», — сказал Гамбаров Vesti.az.
Говоря о возможных форматах реализации проекта, он отметил использование текущей инфраструктуры на каспийских месторождениях Туркменистана и Азербайджана либо строительство новой отдельной трубы.
На этом фоне обращает на себя внимание и информация, появившаяся ранее в туркменском издании «Türkmen Dünýäsi», согласно которой четвертая, самая крупная фаза освоения газового гиганта — месторождения «Галкыныш» (свыше 20 трлн кубометров газа), запущенная в апреле 2026 года, может привести к расширению экспортных маршрутов. В частности, газ с него может транспортироваться не только в Китай, как планировалось, но и в западном направлении — через Каспий и Азербайджан — в объеме около 10 млрд кубометров в год.
Сам проект ТКГ обсуждается уже более 30 лет, однако окончательное решение остается за туркменской стороной. Кроме того, неясно, насколько он востребован в текущих условиях со стороны ЕС, который следует «зеленой повестке» и курсу на постепенный отказ от ископаемого топлива.
При этом США до 2023 года активно поддерживали Транскаспийский газопровод, особенно его «мини-версию» — 78-километровую трубу, соединяющую туркменское месторождение «Магтымгулы» с газокомпрессорной станцией (ГКС) на азербайджанском блоке «Азери–Чираг–Гюнешли» (АЧГ). Такой вариант считается более реализуемым по сравнению со строительством 300-километрового трубопровода мощностью до 30 млрд кубометров в год.
В то же время обсуждаются и альтернативные варианты поставок. Так, Турция неоднократно заявляла о заинтересованности в получении туркменского газа через территорию Азербайджана и в декабре 2022 года предлагала ускорить такие поставки с использованием специализированных судов компримированного газа (CNG), который после обработки в Баку мог бы направляться в «Южный газовый коридор».
Однако эксперты в BP и SOCAR считают вариант CNG нереалистичным.
Что касается соединения месторождений Туркменистана и Азербайджана газопроводом и возможного приема туркменского газа на ГКС АЧГ, то ее мощности в настоящее время не рассчитаны на обработку дополнительных объемов газа.
В любом случае идея транзита туркменского газа через Каспий и Азербайджан требует обновленных коммерческих оценок, и консультации экспертов по данному вопросу, как ожидается, будут продолжены.
AzerGold начал рекультивацию земель в Дашкесане
Стоимость азербайджанской нефти на биржах - 112 долларов за баррель
Рост цен на нефть продолжается на фоне геополитических рисков
Начат транзит зерна в Армению через территорию Азербайджана
Джаббаров обсудил с министром Узбекистана инвестиции и совместные проекты
SOCAR Georgia Petroleum: Азербайджан — один из лидеров поставок дизеля в Грузию