«После этого некоторые азербайджанские богачи и вовсе уедут из страны, как Депардье»

Наверняка, многие из нас помнят о том, как в январе прошлого года Министерство транспорта Азербайджана обнародовало список марок автомобилей, которые могут быть использованы в качестве такси в Баку.

Помнится и то, как популярное американское радио Sky fm иронично отозвалось об этом решении Минтранса.

«Взглянув на этот список, поражаешься богатству бакинцев. Сами подумайте, если такие модели как «Audi A3», «Mitsubishi Lancer», «Lexus IS» и «Audi A6» будут использованы в качестве такси, то у каждого третьего бакинца, наверное, в гараже стоит Bugatti», - подтрунивали над этим решением американцы (http://vesti.az/news/103609).

Вспомнить об этой шутке американцев в очередной раз заставил… Путин. Общаясь с населением и известными общественно-политическими лицами страны, главе Кремля пришлось столкнуться с весьма интересным предложением писателя Александра Проханова.

«Не пора ли ввести налог на роскошь? Это первый шаг для устранения этой чудовищной и раздирающей нас неправды. Налог на эти золотые дворцы, на эти бриллианты?», - вопросил А.Проханов.

На что Путин ответил, что считает это предложение правильным.

«Я считаю, что это правильно. Вообще вопрос социальной справедливости, вопрос разрыва в доходах является крайне острым и крайне важным. Что касается недвижимости, то думаю, что и на неё надо ввести дополнительный налог. Правда, в правительстве в этой связи есть заминка. Несмотря на мои многократные разговоры с членами правительства, как-то они всё не могут найти должного и нужного возможного варианта внедрения этой системы применительно к недвижимости. В чём заминка: в кадастровой оценке земли. Вот её, к сожалению, пока нет», - признался Путин.

Кроме того, он заявил о необходимости в первой половине 2013 г. принять решения по введению налога на роскошь – элитную недвижимость и престижные авто.

Невольно задаешься вопросом: «А возможно ли введение налогов на роскошь у нас, в Азербайджане?». Достаточно на несколько минут пройтись по нашим улицам и заметить роскошь на азербайджанских дорогах, которая движется, не говоря уже о роскоши на обочине дорог, которая не движется.

Депутат Милли Меджлиса, член комитета экономической политики Вахид Ахмедов считает, что было бы совсем неплохо ввести налог на роскошь и в Азербайджане.

«Хотя у нас уже существует налог на имущество, земельный налог, Но было бы неплохо ввести у нас и налог на роскошь»,  - подчеркнул депутат, добавив, что пока этот вопрос не рассматривается в парламенте.

Бывший заведующий отделом экономики и финансово-кредитной политики Кабинета министров Азербайджана, известный эксперт-экономист, доктор экономических наук Октай Ахвердиев считает, что перед тем, как вводить налог на роскошь, необходимо определить критерии этой роскоши.

«Это нелегкий процесс, требующий очень много работы и анализа. У нас еще нет критерий, отличающих дорогое имущество от недорогого», - отметил О.Ахвердиев.

По его словам, сегодня этот вопрос должен найти свое решение на законодательном уровне.

«Считаю, что этот процесс занял бы у нас много времени. После определения этих критериев можно и нужно начать работу в этом направлении»,  - заключил он.

Всемирно известный азербайджанский писатель Чингиз Абдуллаев, осведомленный до нашего звонка к нему о предложении своего российского коллеги Путину, весьма лаконично ответил на наш вопрос.

«Я бы, конечно же, предложил ввести такой налог. Но кто его введет?», - задается вопросом Ч.Абдуллаев.

По словам народного писателя Азербайджана, у нас очень осведомленные депутаты, чтобы подготовить такой законопроект.

«Думаю, у нас это не примут», - выразил уверенность писатель.

Однако коллега Чингиза Абдуллаева, депутат Милли Меджлиса Агиль Аббас категорически не согласен с введением налога на роскошь в Азербайджане.

«Мы и так платим очень большие налоги на таможне и прочие налоги. Думаю, сейчас нам надо задуматься о том, как повысить благосостояние народа, а не о том, как вводить дополнительные налоги», - считает депутат.

По его словам, введение налога  приведет к тому, что владельцы дорогих автомобилей пересядут на более дешевые, а может и вовсе уедут из страны, как Депардье.

А.Аббас не исключил того, что Проханов является агентом КГБ, которому подсказали задать этот вопрос.

«Путину нужен был этот вопрос, вот его и задали», - считает А.Аббас.   

Известный киносценарист и режиссер Рамиз Фаталиев считает, что подобная мера предусматривает, как МИНИМУМ, два фактора - прозрачность доходов и равенство абсолютно ВСЕХ перед законом.

«А у нас нет ни того, ни другого. Пока, во всяком случае. А потому, на деле, у нас платить этот налог будет только Чингиз Абдуллаев, зарабатывающий деньги исключительно СВОИМ трудом, и, к примеру, я, если вдруг куплю внуку роскошный рояль. А те, кто гребут миллионы, а декларируют копейки, будут посмеиваться над нами. Как любят выражаться одесские евреи - ОНО НАМ НАДО?», - подчеркнул он.

Тем временем, северные соседи решили начать этот процесс с автомобилей. Так, в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 5 до 10 млн. рублей (примерно, от 150 тыс. до 300 тыс. долларов США) включительно, с года выпуска которых прошло не более 5 лет, транспортный налог удвоится.

В отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 млн. рублей включительно, у которых с года выпуска прошло не более 10 лет, а также в отношении легковых автомобилей средней стоимостью свыше 15 млн. рублей, у которых с года выпуска прошло не более 20 лет, транспортный налог утроится.

В.Г.

P.S. При подготовке заметки, неожиданно появилась новость о том, что народная артистка Азербайджана, по совместительству и «дива» отечественного шоу-бизнеса Айгюн Кязымова приобрела дорогой автомобиль с «крутыми» номерами. Согласно сообщениям, один только номер автомобиля оценивается в 15-20 тысяч манатов. А может начать процесс введения налогов на роскошь с представителей шоу-бизнеса? Тогда и «звездочек» будет меньше. Хотя это все-таки спорный вопрос…

• COP29 продлил осенние каникулы для школьников Азербайджана
• В Азербайджане ликвидированы Госцентр переводов и Центр языкового мониторинга - РАСПОРЯЖЕНИЕ
• Бакметрополитен меняет время и график работы