Израиль нанес удары по складам оружия «Хезболлах» в Ливане

Демографический спад может повлиять на систему образования Азербайджана: ПОДРОБНОСТИ

Источник Reuters: Смягчение правил ЕС может увеличить поставки азербайджанского газа

В субботу в Баку 13 градусов тепла, юго-восточный ветер

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

В мире

Танкеры с нефтью задерживают по всему миру в ожидании роста цен — Эксперты

13 марта 2026

11:19

Резкий рост напряженности на Ближнем Востоке привел к скачку цен на нефть: стоимость Brent поднялась на 10,4% и достигла 101,59 доллара за баррель. Позднее котировки немного снизились после сообщений о возможном высвобождении стратегических нефтяных резервов.

Как сообщает Vesti.az, ранее власти Ирана предупреждали, что в условиях обострения конфликта цены на нефть могут достичь 200 долларов за баррель. Однако министр энергетики США Крис Райт, отвечая на вопрос Reuters о вероятности такого сценария, заявил, что считает его маловероятным.

«Я бы сказал, что это маловероятно, но сейчас мы сосредоточены на военной операции и решении проблемы», — отметил он.

По словам Райта, резкий рост цен, вероятно, будет носить краткосрочный характер и продлится несколько недель, а не месяцев.

Президент США Дональд Трамп, комментируя ситуацию, заявил, что Соединенные Штаты могут даже выиграть от подорожания нефти.

«Соединенные Штаты — крупнейший в мире производитель нефти, с большим отрывом. Поэтому, когда цены растут, мы зарабатываем много денег», — написал он в социальной сети Truth. При этом Трамп подчеркнул, что для него приоритетом остается предотвращение появления у Ирана ядерного оружия.

Эксперты нефтегазового рынка также считают, что говорить о глобальном дефиците нефти пока преждевременно. Президент центра «Стратегия XXI» Михаил Гончар в беседе с The Insider отметил, что ситуация в Ормузском проливе остается напряженной, однако полного перекрытия судоходства не произошло.

По его словам, заявления о блокировке пролива не соответствуют действительности. Иран не располагает инженерными возможностями для физического перекрытия столь крупной транспортной артерии. Хотя отдельные суда подвергаются обстрелам, это не означает полной остановки движения.

Эксперт пояснил, что фактическая пауза в судоходстве связана прежде всего с экономическими причинами. Судовладельцы избегают отправлять танкеры в регион из-за отказа страховых компаний покрывать военные риски в Персидском заливе.

При этом значительную роль на рынке играют крупные глобальные трейдеры, которые активно торгуют фьючерсами и так называемой «бумажной нефтью». По мнению Гончара, на фоне геополитического кризиса нельзя исключать и элементы спекулятивного поведения на рынке.

Одновременно международные трейдеры внимательно следят за развитием военной операции США и Израиля, а также за снижением возможностей иранских сил наносить удары по энергетической инфраструктуре стран Персидского залива.

Еще одним фактором, влияющим на рынок, остаются крупные объемы нефти, находящиеся на танкерах за пределами региона — в частности в Юго-Восточной Азии и вблизи Китая. Некоторые трейдеры задерживают разгрузку этих партий, ожидая дальнейшего роста цен.

Эксперт отметил, что если котировки стабилизируются, например на уровне около 100 долларов за баррель, трейдеры могут начать активно продавать накопленные запасы.

В профессиональных отраслевых изданиях также подчеркивается, что реального дефицита нефти на мировом рынке пока нет. Существует лишь потенциальная угроза его возникновения в случае длительной эскалации конфликта.

Более того, согласно отчету Международного энергетического агентства за четвертый квартал прошлого года, на мировом рынке наблюдался профицит нефти, в том числе за счет запасов, находящихся на танкерах в разных частях мирового океана.

На этом фоне страны — члены МЭА 11 марта договорились высвободить 400 млн баррелей нефти из стратегических резервов, чтобы компенсировать возможные перебои поставок, вызванные войной на Ближнем Востоке.

Напомним, что исторический максимум цен на нефть Brent был зафиксирован в 2008 году — около 147 долларов за баррель.