В Чолпон-Ате прошла неформальная встреча лидеров Азербайджана и стран ЦА-ФОТО-ОБНОВЛЕНО

Трамп о кризисе в Сеуте: «Это ужасно»

Заур Мамедов: Евразия вступает в новую геополитическую эпоху - ИНТЕРВЬЮ

El Pais: Почти 25 тысяч мигрантов добровольно вернулись из Сеуты в Марокко

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Экономика

Главная
Экономика

Несмотря на проблемы у КТК, Астана пока не увеличивает транзит нефти через Баку — ЭКСКЛЮЗИВ

31 июля 2026

15:55

Казахстан пока не инициирует переговоры с Азербайджаном об увеличении транзита нефти через Баку на фоне нескольких июльских инцидентов в Черном море, связанных с отгрузкой казахстанской нефти через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Об этом сообщили Vesti.az в ответ на запрос в национальной компании «КазМунайГаз».

«Переговоров с Баку об увеличении транзита пока нет. Ждем стабилизации ситуации с КТК», — отметили в КМГ.

Отметим, что 30 июля танкер Nissos Sifnos, находившийся у морского терминала КТК, подвергся атаке беспилотных летательных аппаратов в районе грузового манифольда в момент завершения погрузочных работ. В результате процесс погрузки нефти был остановлен, возникший на судне пожар удалось оперативно потушить.

Другой танкер — Marathi, который должен был приступить к погрузке, был отбуксирован.

Напомним, что 20 июля 2026 года во время погрузки нефти на выносном причальном устройстве ВПУ-1 КТК танкер NELSA также подвергся атаке беспилотника. Дрон ударил в правый борт судна, вызвав пожар в кормовой части.

Этот инцидент произошел вскоре после возобновления работы терминала КТК после атаки беспилотников 19 июля, в результате которой пострадали гражданские танкеры ASIA и NISSOS IOS, находившиеся под погрузкой нефти.

23 июля Министерство энергетики Казахстана сообщило, что операции по погрузке на морском терминале КТК были временно приостановлены для обеспечения безопасности судов, экипажей и окружающей среды в акватории Черного моря. На этой неделе отгрузки возобновились, однако суда вновь подверглись опасности.

Каспийский трубопроводный консорциум мощностью более 72 млн тонн нефти в год и протяженностью около 1,5 тыс. км транспортирует нефть с казахстанских месторождений Тенгиз, Карачаганак и Кашаган. Через систему КТК осуществляется около 80% экспорта казахстанской нефти.

Через Баку в 2026 году Казахстан планирует транспортировать 1,5–1,6 млн тонн нефти против 1,4 млн тонн в 2025 году по уже отработанной схеме — танкерами из Актау до терминала Сангачал–Дюбенди, а затем по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан.