В мире
- Главная
- В мире
FT: время в противостоянии с США играет на стороне Ирана
В Financial Times считают, что время в противостоянии с США играет на стороне Ирана.
Как пишет обозреватель издания Гидеон Рахман, в Тегеране уверены, что затягивание конфликта усиливает их позиции — и, вероятно, они правы, передает Vesti.az.
По его оценке, чем дольше остается закрытым Ормузский пролив, тем сильнее экономическое и политическое давление будет оказываться на США и их союзников.
Рахман отмечает, что последствия уже начинают проявляться: рост цен на топливо — лишь первый сигнал. Дефицит авиационного топлива может ударить по авиаперевозкам и нанести серьезный ущерб туристической отрасли Европы накануне летнего сезона. Возможная нехватка гелия, значительная часть которого добывается в Катаре, способна затормозить производство полупроводников. Проблемы с поставками удобрений приведут к сбоям в сельском хозяйстве и усилению инфляционного давления.
При этом, по мнению автора, президент США Дональд Трамп рассчитывает, что экономическая блокада вынудит Иран быстро пойти на уступки. Однако иранская система, как подчеркивается, демонстрирует устойчивость и способность адаптироваться. Тегеран располагает финансовым запасом, полученным от недавних продаж нефти по высоким ценам, а также сохраняет доходы от экспорта газа.
Если стратегия давления не сработает, Вашингтон окажется перед сложным выбором. Трамп допускал возможность разрушения иранской инфраструктуры и намекал на легкость военной операции по разблокированию пролива, однако, по мнению Рахмана, такие сценарии далеки от реалистичности. Даже в случае успешного прохода военных кораблей это не гарантирует безопасность коммерческого судоходства — для дестабилизации ситуации Ирану достаточно точечных атак дронами или скоростными катерами.
Дальнейшая эскалация может привести к ответным ударам по объектам инфраструктуры в странах Персидского залива. В частности, речь идет о возможных атаках на электростанции и опреснительные установки, от которых зависит водоснабжение таких стран, как ОАЭ и Саудовская Аравия.
Отдельные риски связаны и с энергетической инфраструктурой региона. Нефтепровод через территорию Саудовской Аравии, который используется как альтернатива маршрутам через Ормузский пролив, уже подвергался атакам и может стать целью вновь. Уязвимыми остаются и насосные станции на побережье. Кроме того, йеменские хуситы могут попытаться нарушить экспорт энергоресурсов через Красное море, нанося удары по судам в Баб-эль-Мандебском проливе.
Как отмечает автор, последствия конфликта выходят далеко за пределы Ближнего Востока. Уже сейчас в Европе фиксируются социально-экономические последствия. В Ирландии протесты против роста цен на топливо едва не парализовали страну, вынудив власти привлечь армию для обеспечения работы транспортной инфраструктуры и выделить субсидии на топливо в размере 505 млн евро.
Менее устойчивые экономики в Азии и Европе могут не обладать достаточными ресурсами для сдерживания подобных протестов. Во Франции, где тема роста цен на топливо традиционно вызывает общественное недовольство, власти уже готовятся к возможным потрясениям на фоне приближающихся президентских выборов.
В администрации Трампа заявляют, что введение Ираном платы за проход через Ормузский пролив является недопустимым. В Вашингтоне опасаются, что это приведет к подрыву принципа свободы судоходства и изменению баланса сил на Ближнем Востоке.
По оценке Рахмана, в случае реализации такого сценария Иран получит значительное влияние на мировые поставки нефти и газа, фактически превратившись в более концентрированную и жесткую версию нефтяного картеля. Это, в свою очередь, может позволить Тегерану финансировать восстановление своих региональных союзных структур и развитие ядерной программы.
В заключение автор подчеркивает, что для выхода из кризиса потребуются стратегическое мышление, терпение и готовность к компромиссам и выстраиванию альянсов. По его мнению, именно этих качеств в текущей политике Вашингтона не хватает.
Vesti.az
«Хезболлах» нанесла удары по Израилю
Россия эвакуировала большинство сотрудников с АЭС «Бушер»
Электромобили набирают популярность в Австрии на фоне топливного кризиса
Мадьяр пообещал не вмешиваться в дела других стран
Парламент Нидерландов приостановит работу из-за протестов
НАТО отказалось поддержать план Трампа по блокаде Ирана