Казахстан и Китай подписали соглашения более чем на $15 млрд

МИД России говорит одно, а пропагандисты другое – Что происходит в Кремле?

Google Play вслед за App Store удалил ключевые приложения VK

Израиль заявил об ударах по оружейным складам ХАМАС в секторе Газа

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Социум

Главная
Социум

Минтранс Азербайджана готовит новый сюрприз для «зажиточных» азербайджанцев

30 апреля 2013

15:00

Весна-пора любви. Судя по всему, некоторые наши чиновники тоже в курсе этого. Иначе, как объяснить тот факт, что с наступлением весны наши соответствующие структуры решили нас «полюбить». Хотя гражданам Азербайджана эта «любовь» и даром не нужна. Но вся беда в том, что за ненавистную, навязанную «любовь» азербайджанским гражданам придется еще и платить.

Правда, «платная любовь» относится не ко всем гражданам Азербайджана, а лишь к тем, кто вынужден пользоваться общественным транспортом. Видимо, при виде того, что материальное благосостояние азербайджанцев улучшается не по дням, а по часам, Министерство транспорта решило предпринять превентивные, профилактические меры. Ведь, как известно, с жиру бесятся, вот и решили некоторые чиновники позаботиться о нашем здоровье.

Так, Министерство транспорта Азербайджана обратилось в Тарифный совет с предложением повысить плату за проезд в автобусах внутригородских и междугородних маршрутов.

Как передает АПА-Экономикс, об этом сообщил министр транспорта Зия Мамедов.

Он отметил, что в настоящее время как внутригородскими, так и междугородними пассажироперевозками занимается частный сектор, и в последнее время поступают обращения от предпринимателей о несоответствии платы за проезд с их расходами.

По этой причине Министерство транспорта решило обратиться в Тарифный совет с предложением о повышении платы за проезд.

Гениально и непостижимо. Некоторые наши «мудрые» чиновники умудряются тратить баснословные суммы на закладку асфальта, который трескается после первого дождя, музыкальные фонтаны, чьи звуки заглушает урчание голодного желудка, различные парки. Находятся средства, чтобы чуть ли не каждый день приглашать звезд мировой эстрады и так далее. А вот решить проблему с частными предпринимателями, которые приватизировали общественный транспорт, не можем. Вернее, не могли, пока Минтранс не принял мудрое решение уладить эту проблему за счет наших набитых под завязку кошельков.

Предприниматели сетуют на то, что плата за проезд не покрывает их расходов. А кто-нибудь задавался вопросом, что плата за проезд не соответствует тем услугам, которые оказывают нам эти самые предприниматели? Или ехать в переполненном автобусе, наступая друг друга на ноги, относится к разряду развлечений? А может висеть на подножке автобуса, который мчится на скорости с открытыми дверями, вид экстрима, о котором мечтает каждый пассажир?

И вот теперь за все эти неудобства нам придется еще и вносить дополнительную плату. Такими темпами, большинство из пассажиров либо станут пешеходами, и будут добираться до пункта назначения пешком, либо (если такие «ленивые» и «зажиточные») продолжать ездить на автобусах, но с туго затянутыми ремнями. А что вы думали? За «любовь» надо платить, даже если это скорее похоже на моральное изнасилование…

Фарид Теймурханлы