Трамп заявил, что США не стремятся к заключению соглашения о прекращении огня с Ираном
Великобритания разрешила США использовать свои базы для нанесения ударов по позициям Ирана
США исключили двух граждан Россия из санкционного списка.
Швейцария исключила семь человек из санкционного списка против Россия
Социум
- Главная
- Социум
И снова поедут поезда в Нахчыван, или Как армяне блокировали ж/д движение - Видеосюжет APA TV
После окончания 44-дневной войны один из основных вопросов в повестке дня является вопрос Зангезурского коридора. Роль этого коридора не ограничивается только наземной связью между Нахчыванской Автономной Республикой и другими территориями Азербайджана – он играет роль моста между Востоком и Западом. И в связи с этим сейчас реализовываются соответствующие работы.
Как передает Vesti.az, об этом говорится в видеорепортаже APA TV.
В сюжете также освещаются армянские зверства в 90-х годах прошлого века, целью которых было добиться закрытия Зангезурского коридора.
Так, люди, которые когда-то там работали, верят, что эти поезда, простаивающие много лет, снова пойдут по этому пути через Зангезурский коридор. Рамазан Мамедов, который сейчас работает машинистом на Нахчыванской железной дороге, говорит, что в начале 90-х годов армяне использовали все средства, чтобы остановить движение поездов.
«Стреляли в помощника машиниста, у нас есть тепловозы, на которых сохранились следы от пуль в стеклах, одним словом, они угрожали, стремясь вынудить нас остановить работу. Сколько раз они устраивали взрывы на путях, в результате чего пассажирские поезда сходили с рельсов. Сколько раз они устраивали столкновение поездов, сколько наших сотрудников, помощников машиниста погибло. Они высыпали на рельсы камни, взрывали пути, сгоняли на пути мирных жителей, чтобы остановить поезда, прибегали к разным средствам ради этого», - рассказывает он.
На вопрос о том, верит ли он в то, что снова сможет ездить по этим дорогам, Рамазан Мамедов, ни секунды не колеблясь, выражает уверенность в том, что они будут работать, как раньше, и даже лучше, по этому маршруту.
Старший дорожный мастер Гашам Керимов называет произошедшие в то время события большой провокацией. Собеседник APA TV, сохранивший память о событиях того периода в фотографиях, рассказывает, что каждый раз, когда проезжал поезд, армяне останавливали его, обыскивали и даже брали людей в заложники.
«Они останавливали пассажирские поезда, брали в заложники мирное население. Угрожали, что, если мы снова проедем отсюда, они нас убьют, взорвут, в связи с чем население Нахчывана столкнулось с большими трудностями», - рассказал Керимов.
По его словам, несколько раз при содействии великого лидера Гейдара Алиев взятые в заложники пассажирские поезда, люди были отпущены.
Но какие работы проводит ООО «Нахчыванские железные дороги» пока не открыт Зангезурский коридор, и в каком состоянии находятся поезда? Как сообщил начальник управления грузовых и пассажирских перевозок Мубариз Аллахвердиев, все тепловозы в управлении находятся в ремонте, и к открытию коридора будут в полной готовности.
«Как вы знаете, Джульфинское локомотивное депо функционирует уже давно. На Джульфинском локомативном заводе тепловозы и электровозы постоянно ремонтируются. Для обеспечения осуществления грузо- и пассажироперевозок за ремонтом осуществляется ежедневный контроль. Мы стараемся, чтобы к открытию Зангезурского коридора вся техника была в исправном состоянии, и мы смогли ее использовать», - сказал он.
Отмечается, что открытие Зангезурского коридора не только имеет большое значение для развития Нахчывана, но также решит проблему наземного транспорта для граждан Азербайджана.
Подробнее в видеорепортаже:
Vesti.az
В Азербайджане наступила весна
Мехрибан Алиева поздравила азербайджанский народ с праздником Новруз
Аслан Азимзаде: в госорганах формируется единая структура заработной платы - ОБЪЯСНЯЕТ ЭКСПЕРТ
В Азербайджане совершается праздничный намаз
В Азербайджане начались 11-дневные каникулы
В Азербайджане отмечается Новруз байрамы