«В мою машину порой подсаживаются «КГБщники…»

Я много слышала рассказы своих родителей о бакинских таксистах советского пошиба. Родители говорили, что нормальный бакинский таксист в первую очередь хороший собеседник, который может рассказать все, начиная от тормозной жидкости своей машины до супер дачи какого-то министра, в которую этот таксист повез кого-то. Тогда таксисты полностью могли заменить блок новостей. Они знали, какие сюрпризы готовить США для СССР, какие ювелирные украшения были подарены на свадьбы у какого-то прокурора, что происходило в Иране и так далее.

И вот однажды я решила написать о современных таксистах, большинство из которых, в отличие от советских, не являются профессиональными таксистами, а вынуждены таксовать, чтобы содержать свою семью. Что изменилось в сознании бакинского таксиста и какие интересные ситуации связаны с этим видом транспорта? Что из этого получилось – посудите сами.

Цены

Все мы долго ждали, и, пожалуй, еще подождем неопределенное количество времени, когда же в такси появятся счетчики, таксометры. А пока цены регулируют сами водители. Причем цена не всегда зависит от расстояния до пункта назначения, а и от погодных условий и обстановки в городе. К примеру, если на улице идет дождь, цена за услугу немного возрастает. И упаси Боже, если на улице снег и гололед, цена за проезд в такси в таком случае увеличится в несколько раз. Поэтому перед тем как сесть в этот вид транспорта в непогоду, поинтересуйтесь ценой. Хотя это не всегда дает гарантию, что в конце вы оплатите обговариваемую сумму. Так случилось со мной, когда в сильный ливень я решила воспользоваться услугами такси. Застряв в часовой пробке, водитель долгое время просто ныл, что какого черта он вообще решился отвезти меня, что эта пробка его бесит. Потом плавно перешел на количество расходуемого бензина в пробке. Чем больше мы сидели, тем чаще шел разговор о цене. Сначала он просил прибавить один манат, потом два и в итоге конкретно сообщил, чтоб вместо обговоренных семи манатов я должна заплатить десять.

Помимо дождя и пробок, цены на такси, как ни странно, зависят и от времени дня. Если вас угораздило сесть в такси после двенадцати ночи, хуже если в три утра, то будьте готовы к двойному тарифу. И таксиста мало волнует, что на дорогах практически нет машин, а тем более пробок и добираться до места назначения намного быстрее. Поздняя ночь - плати больше!

И еще один не менее странный момент. Удивляет тот факт, что расстояние следования такси порой не играет роли на цену за услугу. Естественно в пользу водителя. К примеру, если цена за проезд в третий микрорайон со станции метро Сахиль составляет 5-6 манатов, то столько же просит таксист до памятника Н.Нариманова, ехать до которого намного ближе. Никакой логики…

Наркоман

Черт с этими деньгами, скажу я вам. Но когда сидя в такси, ты понимаешь, что твоя жизнь в опасности, это уже не шутки. О том, что можно встретить обкуренного таксиста я не знала, пока случайно не села в машину такого «деятеля». И смех и грех конечно…Вначале молодой человек в солнцезащитных очках не мог найти ключ зажигания. Его заплетающаяся речь мне вначале ни о чем не сказала, и, я терпеливо ждала, пока найдется ключ. Немного странным показалось, что ключ не в замке зажигания, ведь обычно таксисты всегда наготове, ждут клиента, боятся конкурентов. Этот же минут десять искал ключ. Дальше хуже. Когда водитель в четвертый раз спросил куда мы едем, я забеспокоилась. Несколько раз он спрашивал куда свернуть и откуда проехать. Я уже молчу про проезды на красный свет, страшные обгоны и т.д. Но когда я ему сказала, что через 15-20 метров надо свернуть, а он ответил: «Напомните мне, пожалуйста» подвергло меня в шок. Я начала прислушиваться к его заплетающейся речи невпопад и поняла что это не дефект речи, а то, что водитель любитель «травки». Мои сомнения укрепило то, когда при выходе из такси он выдал гениальную фразу. «С Новым годом, дорогая!». И это было сказано в начале марта.

Новая мода

И опять вернемся к деньгам, вернее к мелкому мошенничеству со стороны таксистов. Так как в последнее время мне часто приходится пользоваться услугами такси, с уверенностью могу сказать, что некоторые из них мухлюют. Дело в том, что как ни странно очень часто, у таксистов нет сдачи. К примеру, если вы договорились о 4 манатах и даете ему 5, то он обязательно скажет «Мелочи нет». Хорошо если рядом есть магазин, и вы сможете разменять, а если его нет, то ничего не остается, как уйти без сдачи.
Реже водители такси прибегают и к другому виду мошенничества. Они просто напросто едут в сказанное место не по кратчайшему пути, а совершая большой крюк. В особенности этот маневр проходит с гостями столицы и жителями районов страны, которые плохо знают столицу и платят завышенную водителем сумму, так как им кажется, что ехали они долго. Недавно похожая ситуация произошла и со мной. Откровенно говоря, меня иногда путают с иностранкой, видимо ошибся и водитель такси, который с поселка Патамдарт, повез меня в сторону станции метро Сахиль в обход. Когда я у него спросила, почему он не воспользовался ближайшей дорогой, он тут же нашел оправдание и сказал, что другая трасса перекрыта из-за кортежа президента. В итоге он попросил сумму за проезд больше, чем обычно…

Разговоры

Пожалуй, одна из черт таксистов, не только наших, а в общем – словоохотливость. Но любят они поболтать с клиентами, ничего тут не скажешь. Говорят они обо всем…О том, как сложно им зарабатывать на жизнь, о плохих дорогах, ругают руководство исполнительных властей, и всех чиновников. Причем я обратила внимания, больше ноют не те у кого старые советские автомобили, а владельцы новеньких иномарок. Очень многие так входят в доверие клиента, что не боясь выкладывают весь скопившийся негатив, который всегда направлен против действия властей. Хотя попался мне один представитель этой профессии, старый русскоязычный таксист, интересно рассказывающий про былые времена, который тоже был многим не доволен, но о критике в адрес чиновников так и не заговорил. «Знаете, мне не очень хорошо живется, но ругать я никого не буду. Я уже много лет кручу баранку, и знаю, что порой подсаживаются «КГБщники» и выуживают информацию у ничего неподозревающих таксистов. Мне это надо?»,- сказал, улыбаясь, пожилой таксист.


Мониторинг, который я решилась провести, получился само собой. Но результаты огорчили меня. Никакой классики, как в рассказах родителей, и сплошное нытье из-за высоких цен, с единственной целью – как бы побольше содрать клиента. Не знаю как в других странах, но у нас ситуация с таксистами постсоветского периода, из ряда вон выходящая. И дело даже не в ценах за услуги, которые никто не регулирует, а в самом отношении к пассажирам, к культуре и многом другом. Одним словом, современный бакинский таксист во многом уступает своему советскому предшественнику.

Самира Гасанова

• Поезд рейсом Баку-Балакен-Баку будет иметь 10 остановок
• «Желтое» предупреждение из-за ветра объявлено в Азербайджане
• AZAL признана одной из самых надежных авиакомпаний в мире