Иран не будет требовать никаких оплат в Ормузе 60 дней

США ввели санкции против ливанских политиков

Сборная Швейцарии разгромила боснийцев в матче ЧМ-2026

Хаменеи: Иран не пойдет на поводу у США при обсуждении его ядерной программы

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Социум

Главная
Социум

Представитель Главного управления дорожной полиции рассказал о причинах вчерашних пробок в Баку

3 ноября 2012

13:53

Вчерашние повсеместные заторы в Баку сегодня не обсуждает разве что ленивый. Автомобилисты в недоумении и утверждают, что таких пробок в столице не было даже во время недавних гонок Baku City Challenge GT3, когда центральные дороги были полностью перекрыты, и водителям приходилось пользоваться альтернативными путями. Неужели во всем виноват дождь, который лил в столице и на Абшеронском полуострове весь день (2 ноября).

Но как оказалось, доля вины за ситуацию на бакинских дорогах падает все же и на дождь тоже. А если учесть, что впереди еще зима, то Баку от заторов оправится не скоро.

С ситуацией на дорогах смирились и сами дорожные полицейские.

Как отметил в интервью Vesti.Az начальник пресс-службы Главного управления государственной дорожной полиции (ГУГДП) МВД Азербайджана Кямран Алиев, повсеместные заторы наблюдаются из-за низкой пропускной способности дорог на отдельных участках. «По сравнению с количеством транспортных средств на дорогах пропускная способность низкая. А когда льет дождь, водители замедляют скорость, дабы не создавать аварийную ситуацию. В некоторых местах трехполосные дороги сужаются в однуполосную и возникает эффект бутылки. В таких случаях необходимо пользоваться общественным транспортом, чтобы не нагружать дороги столицы. Ведь сами же автомобилисты испытывают трудности, наворачивая круги по городу в поисках места парковки», - сообщил Кямран Алиев.

По его словам, особенно сложная ситуация на участке дороги Баку-Хырдалан. Здесь в часы пик утром и вечером ежедневно наблюдаются заторы. Утром в направлении Баку, а вечером в направлении Сумгайыта. «Ежедневно из северного направления в Баку въезжает свыше 70 000 автомобилей. На этом участке (у отеля «Дельфин») ширина автострады не позволяет быстро разгрузить дорогу. Здесь мы имеем всего две въездные полосы. Я уже не говорю о потоке машин из южного направления. Через эти ворота по приблизительным подсчетам в столицу въезжает около 30-40 000 автомобилей. Кроме того, крупнотоннажные машины объезжают столицу через поселок Локбатан и въезжают через северные ворота», - объясняет он.

Алиев отметил, что ежегодно в Азербайджан ввозится 70-80 000 автомобилей, из которых 70% «оседают» в Баку. При этом добавил, что ежегодно в Азербайджане в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) повреждается около 3000 машин, из них только 5-10 % полностью выходят из строя. И как бы это смешно не звучало, повреждение автомобилей почти никак не сказывается – рост автотранспортных средств явный, причем резкий.

При этом К.Алиев выразил надежду на то, что в будущем ситуация на дорогах столицы изменится к лучшему. «Строятся новые дороги, мы надеемся, это немного разгрузит улицы Баку».

Между тем, автомобилисты утверждают, что возвращаясь 2 ноября с работы домой, не встретили на дорогах Баку ни одного полицейского, регулирующего транспортное движение. Вместо них это делали сами водители, которым ничего другого не оставалось, как оставить руль и взяться за управление транспортным потоком, потому что риск застрять в пробке на ночь был велик.

А в некоторых местах дорожные полицейские, пытавшиеся хоть как-то разгрузить пробки, не выдерживали натиска автомобилей и «плюнув», оставляли пост.

Как показал коллега, вчера вечером от станции метро «Хатаи» он выехал в 19.20 и доехал до Министерства образования в 21.40. То есть небольшое расстояние проехал за два часа.

К.Алиев конечно же ответил на наши вопросы, но это прозвучало малоубедительно. Хотя бы потому, что во-первых, дожди в Баку наблюдаются каждую осень, весну и вчерашние осадки не самые сильные, зато автомобилисты все, как один утверждают, что такое (беспорядок) на улицах Баку творилось впервые.

Во-вторых, мы конечно согласны с К.Алиевым относительно ежегодного роста числа транспортных средств, но думаем, что к вчерашним пробкам этот рост мало имеет отношение. И месяц назад в Баку шел проливной дождь, и количество автомобилей было примерно то же, но таких пробок не было.

И еще, каждый день наши бессменные ответственные лица с экранов телевизоров расхваливают дороги, говорят об идеальном состоянии центральных проезжих частей Баку, соответствующих евростандартам. А тут дорожные полицейские говорят о низкой пропускной способности, об эффекте бутылки. На идеальных дорогах не должно быть эффекта бутылки, а если он есть, значит, проблема не в росте количества автомобилей и не в пропускной способности дорог, а в тех, которые занимают не свои кресла в чиновничьих кабинетах.

Рамелла Ибрагимхалилова