В России задержан пассажирский поезд «Москва-Баку»?

20 января 2012

13:23

По информации, поступившей в редакцию Vesti.Az от одного из наших источников, работающих на Павелецком вокзале Москвы, в столице России задержан пассажирский поезд «Москва-Баку», принадлежащий «Азербайджанским железным дорогам». По словам источника, пассажирский поезд был задержан по настоянию российской стороны.

«По имеющейся у меня информации, российская сторона крайне обеспокоена изношенностью азербайджанских вагонов. Они давно выработали свой ресурс и сегодня не отвечают требованиям безопасности. Не говоря уже, о комфорте. Поэтому, во избежание ЧП на территории России, было принято решение задержать азербайджанский состав. Сейчас проводники задержанного поезда находятся в Москве, они не покидают свои вагоны. Как они вернутся на Родину, пока неясно. Обратный рейс «Москва-Баку», скорее всего, будет выполнен поездом, выделенным ОАО «Российские железные дороги».
Вообще же поговаривают, что в ближайшее время все отправляющиеся из Баку в города России составы будут полностью российскими», - рассказал источник.

Однако, как заявил корреспонденту Vesti.Az руководитель пресс-службы ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Надир Азмамедов, у него отсутствует информация о задержке азербайджанского поезда в Москве.

«Информация о задержке нашего поезда, следующего по маршруту «Москва-Баку», по причине не соответствия его стандартам и безопасности к нам не поступало», - заявил Н. Азмамедов.

В то же время, он подтвердил, что российская сторона действительно обращалась к ним с предложением выполнять все пассажирские рейсы из Баку в Россию.

«На данный момент уже есть несколько направлений, которые выполняются «РЖД», например, в Ростов и Тюмень», - сказал Н. Азмамедов.

На вопрос относительно внедрения европейских стандартов для азербайджанских железных дорог, Н. Азмамедов отметил, что первым делом необходимо провести капитальный ремонт железнодорожного полотна.

«Дорога должная соответствовать европейским стандартам. Для реализации данной идеи разработана Государственная программа по развитию железной дороги на 2010-2014 годы, которая предусматривает ремонт 317 км железных дорог, закупку 50 локомотивов, работающих на переменном токе. Приобретены необходимые материалы для производства шпал на одном из местных заводов. Как только будут выполнены все задачи, вытекающие из вышеуказанной государственной программы, мы станем свидетелями нового уровня азербайджанских железных дорог», - отметил Н. Азмамедов.

Вугар Гасанов