Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Происшествие
- Главная
- Происшествие
Посольство Азербайджана держит под контролем судьбу 8 азербайджанцев в Индии
Об этом корреспонденту Vesti.Az сообщил посол Азербайджана в Индии Тамерлан Гараев.
По его словам, ежедневно поддерживается связь с гражданами Азербайджана, находящимися на судне.
«Совладельцы компании подали в суд, и сейчас ожидается решение суда. Это гражданское судебное разбирательство по поводу продажи судна, экипаж в нем не фигурирует. Посольство Азербайджана в Индии предложило нашим гражданам отправить их на родину, но они отказались, объяснив это тем, что если они уедут, им потом вообще не заплатят», - сказал Т. Гараев.
Отметим, что ранее Vesti.Az сообщал со ссылкой на турецкую газету «Milliyet» о том, что корабль-сухогруз с азербайджанцами на борту находится в бедственном положении близ берегов Индии.
Запросы депутата от турецкой оппозиционной Республиканской народной партии Четина Сойсала, министра иностранных дел Турции Али Бабаджана и министра транспорта Турции Бинали Йылдырыма выявили, что корабль-сухогруз «Мира» под панамским флагом с 24 турецкими и азербайджанскими моряками на борту на протяжении 80 дней находится близ берегов Индии в бедственном положении, и на нем разыгралась самая настоящая человеческая драма.
В запросе Сойсала говорилось о том, что корабль с грузом железной руды, вышедший 15 ноября 2008 года из порта в Измире, причалил 12 декабря к порту Абу-Даби. Из-за невыплаты компанией Мира работникам порта платы, судно не было разгружено.
А после продажи корабля в связи с выплатой долга английскому Culborne Marina Finance Bank, неделями не получающий зарплаты персонал захватил корабль, а затем агентство, которое в январе направило корабль в индийский порт Аланг Быхавангар, не сумев оплатить долги, оставило у себя паспорта персонала.
«В настоящее время персонал находится в 15 милях от берега, без электричества, еды и 80 дней находится в бедственном положении. 15 апреля 2009 года четверо турецких моряков на лодках отправились вслед за двумя азербайджанскими моряками, но двое из турецких моряков пропали в океане. В связи с отсутствием демонтированных до сноса на лом детекторов тумана персонал находится лицом к лицу со смертельной опасностью», - сказал Сойсал.
В его запросе спрашивается, было ли осуществлено в связи с этим вопросом дипломатическое вмешательство.
Н. Абдуллаева
По его словам, ежедневно поддерживается связь с гражданами Азербайджана, находящимися на судне.
«Совладельцы компании подали в суд, и сейчас ожидается решение суда. Это гражданское судебное разбирательство по поводу продажи судна, экипаж в нем не фигурирует. Посольство Азербайджана в Индии предложило нашим гражданам отправить их на родину, но они отказались, объяснив это тем, что если они уедут, им потом вообще не заплатят», - сказал Т. Гараев.
Отметим, что ранее Vesti.Az сообщал со ссылкой на турецкую газету «Milliyet» о том, что корабль-сухогруз с азербайджанцами на борту находится в бедственном положении близ берегов Индии.
Запросы депутата от турецкой оппозиционной Республиканской народной партии Четина Сойсала, министра иностранных дел Турции Али Бабаджана и министра транспорта Турции Бинали Йылдырыма выявили, что корабль-сухогруз «Мира» под панамским флагом с 24 турецкими и азербайджанскими моряками на борту на протяжении 80 дней находится близ берегов Индии в бедственном положении, и на нем разыгралась самая настоящая человеческая драма.
В запросе Сойсала говорилось о том, что корабль с грузом железной руды, вышедший 15 ноября 2008 года из порта в Измире, причалил 12 декабря к порту Абу-Даби. Из-за невыплаты компанией Мира работникам порта платы, судно не было разгружено.
А после продажи корабля в связи с выплатой долга английскому Culborne Marina Finance Bank, неделями не получающий зарплаты персонал захватил корабль, а затем агентство, которое в январе направило корабль в индийский порт Аланг Быхавангар, не сумев оплатить долги, оставило у себя паспорта персонала.
«В настоящее время персонал находится в 15 милях от берега, без электричества, еды и 80 дней находится в бедственном положении. 15 апреля 2009 года четверо турецких моряков на лодках отправились вслед за двумя азербайджанскими моряками, но двое из турецких моряков пропали в океане. В связи с отсутствием демонтированных до сноса на лом детекторов тумана персонал находится лицом к лицу со смертельной опасностью», - сказал Сойсал.
В его запросе спрашивается, было ли осуществлено в связи с этим вопросом дипломатическое вмешательство.
Н. Абдуллаева
В Дашкесане сель нанёс серьёзный ущерб, произошло обрушение дороги -ФОТО
Умер известный государственный деятель Азербайджана Хидаят Оруджов
Число жертв крушения Ан-32 в Индии выросло до пяти -ВИДЕО-ОБНОВЛЕНО
Сборную Англии обокрали перед стартом ЧМ-2026
Жители Нахчывана ощутили землетрясение, произошедшее в Армении
Тела 4 граждан Азербайджана, погибших при атаке дронов на грузовые суда в Азовском море, доставлены в страну
15 июня 2026