Euronews: Зангезурский коридор может стать экономической основой мира на Южном Кавказе

Зангезурский коридор способен не только обеспечить прямое сухопутное сообщение между основной территорией Азербайджана и Нахчыванской Автономной Республикой, но и изменить экономическую архитектуру Южного Кавказа, укрепив транспортные связи между Европой и Азией.

Как сообщает Vesti.az, об этом говорится в опубликованной 3 ноября на сайте европейского телеканала Euronews аналитической статье «Зангезурский коридор: региональный мир и глобальная взаимосвязанность», автором которой выступил руководитель отдела Центра анализа международных отношений Матин Мамедли.

Автор отмечает, что значение Зангезурского коридора выходит далеко за рамки транспортного сообщения между двумя частями Азербайджана. Реализация проекта может создать новые экономические возможности для всего Южного Кавказа и способствовать укреплению регионального мира.

В статье напоминается, что девятый пункт трехстороннего заявления от 10 ноября 2020 года предусматривал восстановление экономических и транспортных связей в регионе, включая сообщение между западными районами Азербайджана и Нахчываном.

При этом Баку не ограничился дипломатическими инициативами. Строительство железной и автомобильной дорог Горадиз — Агбенд, а также развитие транспортной инфраструктуры, ведущей к Нахчывану, свидетельствуют о том, что Азербайджан рассматривает региональную взаимосвязанность как долгосрочный инвестиционный приоритет.

Новый импульс этому процессу придали вашингтонские договоренности от 8 августа 2025 года, достигнутые при участии президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Армении Никола Пашиняна.

Совместная декларация поддержала развитие региональных транспортных связей и проект «Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания» (TRIPP). Парафирование мирного соглашения, в свою очередь, укрепило экономические предпосылки нормализации отношений между Азербайджаном и Арменией.

Отдельное внимание в публикации уделяется геоэкономическому значению Зангезурского коридора.

По мнению автора, проект способен усилить позиции Азербайджана как транспортно-логистического центра Каспийского региона. Бакинский международный морской торговый порт, железная дорога Баку — Тбилиси — Карс и действующие внутренние транспортные магистрали уже формируют необходимую инфраструктурную основу.

Зангезурский коридор может дополнить эту систему и расширить возможности Среднего коридора, связывающего Китай, Центральную Азию, Каспийское море, Азербайджан, Турцию и Европу.

В статье приводятся оценки Всемирного банка, согласно которым согласованные инвестиции и реформы способны к 2030 году увеличить объем грузоперевозок по Среднему коридору втрое и сократить время доставки грузов вдвое.

При этом автор уточняет, что данные прогнозы относятся ко всему Среднему коридору, а не исключительно к Зангезурскому маршруту.

Важное место в публикации занимает заинтересованность Европейского союза в развитии новых транспортных коммуникаций.

В 2024 году ЕС и его партнеры объявили о намерении мобилизовать 10 млрд евро для развития Транскаспийского транспортного сообщения. В январе 2026 года Азербайджан и Евросоюз также включили в повестку сотрудничества подготовку технико-экономического обоснования железнодорожного сообщения с Нахчываном.

По оценке Мамедли, эти инициативы свидетельствуют о том, что Зангезурский коридор соответствует более широким экономическим интересам Европы.

При этом значение проекта не ограничивается грузоперевозками. В перспективе он может способствовать развитию энергетической инфраструктуры, цифровых коммуникаций и инвестиционного сотрудничества.

Автор подчеркивает, что экономические преимущества от открытия транспортных связей могут получить не только Азербайджан, но и другие государства региона.

Армения сможет расширить свое участие в международных транспортных сетях, Турция — укрепить сухопутное сообщение с Азербайджаном и Центральной Азией, а центральноазиатские экспортеры — получить дополнительные маршруты выхода на мировые рынки.

Китай, в свою очередь, сможет использовать еще одно потенциальное направление для торговли с Европой.

По мнению автора, именно совпадение экономических интересов различных государств составляет главное геоэкономическое преимущество Зангезурского коридора.

Особое значение проект приобретает и в контексте мирного процесса между Азербайджаном и Арменией.

Восстановление транспортных коммуникаций, остававшихся закрытыми на протяжении десятилетий, может создать дополнительные стимулы для сохранения стабильности, развития торговли и укрепления взаимной экономической заинтересованности.

Вместе с тем автор признает, что экономическое сотрудничество само по себе не способно устранить все политические разногласия. Для успешной реализации проекта необходимы согласованные таможенные процедуры, единые технические стандарты, эффективное управление инфраструктурой и устойчивые политические договоренности.

Отдельно отмечается, что развитие альтернативных транспортных маршрутов позволит государствам региона укрепить стратегическую самостоятельность и снизить зависимость от отдельных внешних рынков и коммуникаций.

Расширение связей между Азербайджаном, Турцией и государствами Центральной Азии также способно ускорить экономическую интеграцию тюркского мира.

При этом заинтересованность Евросоюза и Китая, наряду с активным участием США, свидетельствует о растущем международном значении Южного Кавказа.

В заключение автор подчеркивает, что перспективы Зангезурского коридора будут зависеть от коммерческой привлекательности, прозрачности управления, эффективности пограничных процедур и последовательности политических решений.

В случае успешной реализации проект сможет превратиться из предмета геополитических дискуссий в крупную международную экономическую инициативу, которая укрепит Средний коридор, расширит торговлю между Европой и Азией и создаст более прочную экономическую основу для мира на Южном Кавказе.

• Азербайджан и Международная организация гражданской обороны обсудили расширение сотрудничества
• Предвзятость вместо диалога: как Европарламент потерял доверие Баку- ПОЗИЦИЯ
• Кямран Алиев объявил о присоединении Азербайджана к антикоррупционной конвенции