Рубио и глава МИД Германии обсудили достижение устойчивого мира в российско-украинской войне

Трамп назвал руководство Канады «клоунами»

Скотт Бессент: США начинают операцию «Экономическая изоляция» против Ирана

Мохсен Резаи обсудил с Асимом Муниром посреднические усилия Пакистана между Тегераном и Вашингтоном

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

Найден способ вдвое повысить пробег электромобилей на одном заряде

16 февраля 2024

21:41

Ученые из Университета науки и технологий Южной Кореи нашли способ включить кремний в аккумуляторы, исключив при этом его тенденцию к расширению. Это позволит повысить емкость элементов питания, увеличив пробег электромобилей без подзарядки.

Как передает Vesti.az со ссылкой на Gazeta.ru, исследование опубликовано в научном журнале Advanced Science (AdvSci).

Сегодня средний пробег электромобилей без подзарядки не превышает 480 километров, а самый «дальнобойный» прототип стартапа Lucid Air может проехать около 800 километров на одном заряде аккумуляторов.

Специалисты разработали гель из крошечных частиц кремния и электролита, чтобы задействовать высокую зарядную способность кремниевых анодов в литий-ионных батареях.
Чтобы заставить эту систему работать, ученые облучили полимер на основе геля электронным лучом, чтобы сформировать ковалентные связи между частицами кремния микрометрового размера и электролитом.

Соединение анода и электролита позволяет эластичной природе геля поглощать и рассеивать напряжение, возникающее при расширении кремния. Гелевый электролит также может смягчить растрескивание, возникающего при расширении кремния, тем самым улучшая структурную стабильность кремниевого электрода.

Общим результатом стала литиевая батарея с «улучшением плотности энергии примерно на 40%» и ионной проводимостью, аналогичной батареям с жидким электролитом. Проще говоря, это означает литий-ионную батарею, которая может удерживать больше энергии.

За счет этого максимальная дистанция пробега электромобилей без подзарядки может вырасти до 1000 километров, отметили исследователи.