Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Технология
- Главная
- Технология
Электромобиль без батарей - ФОТО
Электрокаром сейчас никого не удивить, ведь каждый крупный автопроизводитель и каждая вторая студенческая научная команда работает над такими автомобилями. Интересно, что не все при этом мыслят шаблонно: если двигатель – то электрический, если питание – то от бортовых батарей. На этом фоне разработка команды Университета прикладных наук Карлсруэ (Karlsruhe University of Applied Sciences) выглядит весьма оригинально, передает 3dnews.ru.
Дело в том, что E-Quickie – это электромобиль без батарей. Питание осуществляется индуктивным способом от дорожного полотна, по которому машина двигается. Такая нестандартная схема накладывает очевидные ограничения на географию перемещений, однако разработчики не планируют останавливаться на достигнутом. Рекордов скорости от E-Quickie тоже ожидать не приходится, поскольку максимальная скорость составляет 50 км/ч.
Сейчас в планах команды значится работа над энергопотреблением машины и снижением её веса. А нам пока можно пофантазировать на тему потенциального применения E-Quickie. Прокатные городские автомобили, обзорные экскурсии, общественный транспорт – если сделать машину достаточно недорогой и вложиться в сопутствующую инфраструктуру, преимущества индукционной системы питания могут оказаться весьма существенными.
Дело в том, что E-Quickie – это электромобиль без батарей. Питание осуществляется индуктивным способом от дорожного полотна, по которому машина двигается. Такая нестандартная схема накладывает очевидные ограничения на географию перемещений, однако разработчики не планируют останавливаться на достигнутом. Рекордов скорости от E-Quickie тоже ожидать не приходится, поскольку максимальная скорость составляет 50 км/ч.
Сейчас в планах команды значится работа над энергопотреблением машины и снижением её веса. А нам пока можно пофантазировать на тему потенциального применения E-Quickie. Прокатные городские автомобили, обзорные экскурсии, общественный транспорт – если сделать машину достаточно недорогой и вложиться в сопутствующую инфраструктуру, преимущества индукционной системы питания могут оказаться весьма существенными.
Человеку впервые успешно пересадили две почки и печень свиньи
Не все продукты Apple получат доступ к iOS 27
Власти усилят защиту персональных данных граждан
Фарид Зейналов о задачах нового агентства кибербезопасности
Аудитория ChatGPT превысила миллиард пользователей за три года
Volkswagen представил спортивный пикап Amarok W600
10 июня 2026