Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Технология
- Главная
- Технология
Volkswagen Inside – автомобиль на одного человека и на четырех человек
В западных странах с большими доходами принято иметь несколько автомобилей на семью, служащих для разных целей. Например, автомобиль-седан для будничных дел (поездок на работу) и минивен или универсал для семейных дел (поездок на природу всей семьей, за покупками в магазин). А вот дизайнер Мате Барта (Mate Bartha) совместно с компанией Volkswagen разрабатывают идею автомобиля Volkswagen Inside, в котором одинаково комфортно смогут себя чувствовать и один человек, и целая семья.
Суть идеи Мате Барты заключается в том, что давно поняли хозяева старых автомобилей советского производства. Все кресла внутри автомобиля далеко не всегда нужны, а чаще всего вообще мешают. Поэтому их можно или даже нужно демонтировать для собственного удобства.
А вот владельцам автомобиля Volkswagen Inside вовсе не придется заниматься подобной самодеятельностью. Ведь в этой машине избавление от ненужных сидений предусмотрено изначально и производится одним лишь нажатием кнопки. Одно, два или даже три «лишних» сидения складываются и отъезжают в сторону, так, чтобы не мешать человеку или людям, находящимся в салоне.
Так что Volkswagen Inside рассчитан как на одного человека, так и на четырех. А, когда водитель выбрал режим одного сидения на переднем ряду, то его кресло переезжает на центральную ось автомобиля. Не понятно, насколько это удобно при обгонах на дороге, но очень удобно с точки зрения комфорта, передает novate.ru.
Тем более, что в Volkswagen Inside нет стандартных статичных руля, а также педалей «газ» и «тормоз». Автомобиль управляется при помощи четырех ручек, прикрепленных к водительскому сидению. Две верхних выполняют функцию руля, две нижних – педалей.
Ну и стоит ли говорить, что согласно идее, разработанной дизайнером Мате Барта, Volkswagen Inside – это электромобиль с четырьмя электродвигателями Michelins Active Wheel System, встроенными в колесах автомобиля.
Суть идеи Мате Барты заключается в том, что давно поняли хозяева старых автомобилей советского производства. Все кресла внутри автомобиля далеко не всегда нужны, а чаще всего вообще мешают. Поэтому их можно или даже нужно демонтировать для собственного удобства.
А вот владельцам автомобиля Volkswagen Inside вовсе не придется заниматься подобной самодеятельностью. Ведь в этой машине избавление от ненужных сидений предусмотрено изначально и производится одним лишь нажатием кнопки. Одно, два или даже три «лишних» сидения складываются и отъезжают в сторону, так, чтобы не мешать человеку или людям, находящимся в салоне.
Так что Volkswagen Inside рассчитан как на одного человека, так и на четырех. А, когда водитель выбрал режим одного сидения на переднем ряду, то его кресло переезжает на центральную ось автомобиля. Не понятно, насколько это удобно при обгонах на дороге, но очень удобно с точки зрения комфорта, передает novate.ru.
Тем более, что в Volkswagen Inside нет стандартных статичных руля, а также педалей «газ» и «тормоз». Автомобиль управляется при помощи четырех ручек, прикрепленных к водительскому сидению. Две верхних выполняют функцию руля, две нижних – педалей.
Ну и стоит ли говорить, что согласно идее, разработанной дизайнером Мате Барта, Volkswagen Inside – это электромобиль с четырьмя электродвигателями Michelins Active Wheel System, встроенными в колесах автомобиля.
Человеку впервые успешно пересадили две почки и печень свиньи
Не все продукты Apple получат доступ к iOS 27
Власти усилят защиту персональных данных граждан
Фарид Зейналов о задачах нового агентства кибербезопасности
Аудитория ChatGPT превысила миллиард пользователей за три года
Volkswagen представил спортивный пикап Amarok W600
10 июня 2026