Токаев выступил против «серых кардиналов» во власти

В пятницу в Баку 10 градусов тепла, юго-восточный ветер

Баку и ЕС выходят на новый уровень партнерства: по визиту Кошты в Баку - АНАЛИТИКА

Амр Муса: Совет Безопасности ООН находится в парализованном состоянии

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Политика

Главная
Политика

Бинали Йылдырым: Средний коридор приобретает стратегическое значение

12 марта 2026

12:51

Председатель Совета аксакалов Организации тюркских государств Бинали Йылдырым заявил, что Средний коридор приобретает стратегическое значение в условиях глобальных геополитических изменений.

Как передает Vesti.az со ссылкой на АПА, об этом он сказал на церемонии открытия XIII Глобального Бакинского форума.

По словам Йылдырыма, Средний коридор, также известный как Транскаспийский маршрут, привлекает всё больше внимания как стратегическая альтернатива, соединяющая Дальний Восток с Европой.

Он отметил, что последние глобальные события еще сильнее подчеркнули значение альтернативных транспортных связей. В частности, конфликт между Россией и Украиной серьёзно повлиял на традиционные транспортные маршруты через Евразию. В то же время напряженность на Ближнем Востоке, связанная с Ираном, США и Израилем, усиливает неопределенность на мировом энергетическом рынке и в международной торговле.

«Эта ситуация показывает, насколько уязвимыми могут быть глобальные цепочки поставок в условиях роста геополитической напряженности. В таком контексте диверсифицированные и надежные транспортные коридоры становятся всё более ценными для региональной и глобальной экономической стабильности. Средний коридор — это не только экономическая возможность, но и важный элемент устойчивости международной торговой системы. Именно поэтому он приобретает стратегическое значение», — подчеркнул Йылдырым.

Он также отметил, что Средний коридор предлагает более быстрые и разнообразные маршруты, соединяющие Азию и Европу, а также способствует укреплению экономического сотрудничества между странами.

По словам Йылдырыма, в настоящее время объём грузов, перевозимых по этому маршруту, составляет примерно 5–6 млн тонн в год. При этом перспективы дальнейшего роста выглядят многообещающими благодаря развитию инфраструктуры, улучшению логистической координации и совершенствованию таможенных процедур.

Йылдырым добавил, что уже в следующем году пропускные возможности на границах значительно увеличатся. Это позволит сократить время транзита, снизить транспортные расходы и повысить эффективность торговых потоков по всей Евразии.

По его словам, для стран Центральной Азии Средний коридор открывает новые возможности выхода на глобальные рынки. Для Азербайджана он усиливает роль ключевого логистического центра Каспийского региона, а для Турции — укрепляет её значение как важного транспортного узла между Азией и Европой.