Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Экономика
- Главная
- Экономика
До 2030 года число станций Бакинского метрополитена планируется довести до 76
Как сообщает АПА-Экономикс, об этом заявил начальник БМ Таги Ахмедов.
По его словам, в настоящее время БМ состоит из 2 линий, 23 станций, а протяженность его путей составляет 31,5 км: «Согласно Плану развития Бакинского метрополитена, до 2030 года число станций Бакинского метрополитена планируется довести до 76, число линий – до 5, протяженность всех путей составит 119 км. Это охватит всю территорию г.Баку, то есть расстояние между станциями Бакинского метрополитена будет не более 900 м».
Рассказывая о строительстве новых станций метро, Т.Ахмедов отметил, что в 2011 году введена в эксплуатацию станция «Дарнагюль»: «Мы намерены сдать к концу 2013 года станции «Автовокзал» и «Мемар Аджеми-2», до конца 2015 года - «Ази Асланов-2», «Кёхне Гюнешли» и «Ени Гюнешли». Хочу отметить также, что платформы станций «Автовокзал» и «Мемар Ажмеми-2» рассчитаны на 7 вагонов. Если сейчас платформы станций вмещают 5 вагонов, то эти две станции будут вмещать 7 вагонов. Вагоны изготовлены из нержавеющей стали, просторные и оборудованные кондиционерами».
Что касается обеспечения безопасности в метрополитене, Т.Ахмедов отметил, что мерам безопасности придается большое значение. В настоящее время в Бакинском метрополитене установлены камеры видеонаблюдения: «Я вполне доволен проделанной работой, и, в отличие от метрополитенов мира, у нас установлено до трех тысяч камер видеонаблюдения».
Отметим, 44 года назад, то есть 6 ноября 1967 года, в Бакинском метрополитене введены в эксплуатацию два первых вагона.
По его словам, в настоящее время БМ состоит из 2 линий, 23 станций, а протяженность его путей составляет 31,5 км: «Согласно Плану развития Бакинского метрополитена, до 2030 года число станций Бакинского метрополитена планируется довести до 76, число линий – до 5, протяженность всех путей составит 119 км. Это охватит всю территорию г.Баку, то есть расстояние между станциями Бакинского метрополитена будет не более 900 м».
Рассказывая о строительстве новых станций метро, Т.Ахмедов отметил, что в 2011 году введена в эксплуатацию станция «Дарнагюль»: «Мы намерены сдать к концу 2013 года станции «Автовокзал» и «Мемар Аджеми-2», до конца 2015 года - «Ази Асланов-2», «Кёхне Гюнешли» и «Ени Гюнешли». Хочу отметить также, что платформы станций «Автовокзал» и «Мемар Ажмеми-2» рассчитаны на 7 вагонов. Если сейчас платформы станций вмещают 5 вагонов, то эти две станции будут вмещать 7 вагонов. Вагоны изготовлены из нержавеющей стали, просторные и оборудованные кондиционерами».
Что касается обеспечения безопасности в метрополитене, Т.Ахмедов отметил, что мерам безопасности придается большое значение. В настоящее время в Бакинском метрополитене установлены камеры видеонаблюдения: «Я вполне доволен проделанной работой, и, в отличие от метрополитенов мира, у нас установлено до трех тысяч камер видеонаблюдения».
Отметим, 44 года назад, то есть 6 ноября 1967 года, в Бакинском метрополитене введены в эксплуатацию два первых вагона.
Часть полномочий Ипотечного и кредитно-гарантийного фонда передана Фонду развития бизнеса Азербайджана
Энергетический переход ЕС вступает в решающую фазу: что обсуждают в Брюсселе
В Азербайджане запускают цифровую систему учета энергоэффективности
Рост цен на топливо угрожает мировой авиаотрасли
Азербайджан обсуждает с Турцией и ОАЭ запуск трансграничных платежей
Для АЖД утвержден новый регламент эксплуатации
10 июня 2026