Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Экономика
- Главная
- Экономика
Начаты ремонтные работы на участке железной дороги Ширван-Астара
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» начало проведение ремонтно-восстановительных работ на участке железной дороги Ширва-Астара.
Как сообщил АПА- Economics начальник пресс-службы ЗАО Надир Азмамедов, наводнения в результате повышения уровня воды в реках Кура и Араз начиная с 6 мая, создало серьезную проблему в работе железной дороги. В результате этого, 9 мая с 16:30 движения поездов в направлении Ширван-Астара были приостановлены: «Уже стартовали работы по устранению последствий половодья. Под руководством заместителя начальника ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Гурбана Назирова начаты ремонтно-восстановительные работы на участке железной дороги Ширван – Астара».
В связи с повышением уровня воды в Куре, для предотвращения наводнения и направления воды в другие направления на 15 км станции Османлы-Азадкянд, на 19, 21 (в двух местах) и 24 км станции Азадкянд-Салманлы залежь железной дороги была прорвана в пяти местах. Потом в результате наводнения в данном направлении почва около 10 км этой дороги осела. Односторонне осевшая дорога около 7 км между Оманлы-Азаркянд восстановлена. В участок завезено 120 вагонов щебня. Проводимые работы на участках Ширван-Османлы и Азадкянд железной дороги в связи с наводнением в мае в реках Кура и Араз, состоят из строительства двух 2 000 миллиметровых бетонных труб, установки элементов верхнего строения (рельсов, шпал, закрепителей и балластных слоев), устранения односторонних оседаний почвы на расстоянии 10 км, а также восстановления линий связи.
Как сообщил АПА- Economics начальник пресс-службы ЗАО Надир Азмамедов, наводнения в результате повышения уровня воды в реках Кура и Араз начиная с 6 мая, создало серьезную проблему в работе железной дороги. В результате этого, 9 мая с 16:30 движения поездов в направлении Ширван-Астара были приостановлены: «Уже стартовали работы по устранению последствий половодья. Под руководством заместителя начальника ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Гурбана Назирова начаты ремонтно-восстановительные работы на участке железной дороги Ширван – Астара».
В связи с повышением уровня воды в Куре, для предотвращения наводнения и направления воды в другие направления на 15 км станции Османлы-Азадкянд, на 19, 21 (в двух местах) и 24 км станции Азадкянд-Салманлы залежь железной дороги была прорвана в пяти местах. Потом в результате наводнения в данном направлении почва около 10 км этой дороги осела. Односторонне осевшая дорога около 7 км между Оманлы-Азаркянд восстановлена. В участок завезено 120 вагонов щебня. Проводимые работы на участках Ширван-Османлы и Азадкянд железной дороги в связи с наводнением в мае в реках Кура и Араз, состоят из строительства двух 2 000 миллиметровых бетонных труб, установки элементов верхнего строения (рельсов, шпал, закрепителей и балластных слоев), устранения односторонних оседаний почвы на расстоянии 10 км, а также восстановления линий связи.
Ненефтяная промышленность Азербайджана выросла на 4,8%
ОПЕК сообщила о сокращении добычи нефти в Азербайджане
ЕБРР вложит миллиарды долларов в солнечную и ветровую энергетику Турции
Азербайджанцы потратили за границей более 1,5 млрд манатов
В Азербайджане с 13 ноября возобновляется прием заявок на ипотеку: ПОДРОБНОСТИ
Правительство прогнозирует рост госдолга Азербайджана
12 ноября 2026