Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Экономика
- Главная
- Экономика
50% грузовиков в Азербайджане не соответствует euro-3
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Азербайджана (ABADA) отмечает неготовность грузового транспорта страны к ужесточению экологических требований к автомобильному транспорту.
Как сообщил abc.az председатель ABADA Тофик Нуруллаев, сегодня не менее 50% имеющегося у наших членов автомобильного парка не соответствует нормам euro-3.
«В Азербайджане вводимое с 1 июля требование об обязательном соответствии euro-3 не относится к грузовому транспорту, но такие требования будет вводить и Россия, куда, в основном, выезжают члены ABADA», - отметил Т. Нуруллаев.
У Ассоциации 65 членов, которые располагают парком примерно в 670 грузовиков.
«Наши члены ограничены в возможности обновления парка, так как банки предлагают непривлекательные ставки по кредитам на покупку новой техники. На фоне падения тарифов на перевозки перевозчики не способны обслуживать банковские кредиты», - сказал Т. Нуруллаев.
Члены ABADA редко направляются в Европу, где уже действуют более жёсткие требования.
Как сообщил abc.az председатель ABADA Тофик Нуруллаев, сегодня не менее 50% имеющегося у наших членов автомобильного парка не соответствует нормам euro-3.
«В Азербайджане вводимое с 1 июля требование об обязательном соответствии euro-3 не относится к грузовому транспорту, но такие требования будет вводить и Россия, куда, в основном, выезжают члены ABADA», - отметил Т. Нуруллаев.
У Ассоциации 65 членов, которые располагают парком примерно в 670 грузовиков.
«Наши члены ограничены в возможности обновления парка, так как банки предлагают непривлекательные ставки по кредитам на покупку новой техники. На фоне падения тарифов на перевозки перевозчики не способны обслуживать банковские кредиты», - сказал Т. Нуруллаев.
Члены ABADA редко направляются в Европу, где уже действуют более жёсткие требования.
Сахиль Бабаев: экономика Азербайджана переживает глубокую трансформацию
Цена Azeri Light снизилась почти на $3 за баррель
Строительство автодороги Аскеран–Ходжалы–Ханкенди выполнено на 86%
Brent опустилась до $70,88 за баррель, WTI — до $67,87
ЦБА: денежная база Азербайджана за год выросла на 13,5%
Валютные резервы ЦБ Азербайджана увеличились до $13,16 млрд
2 июля 2026