Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Армия
- Главная
- Армия
В Иране создана технология, позволяющая отслеживать самолеты-невидимки
Как передает Panarmenian.net иранские ВС создали технологию, позволяющую находить, идентифицировать и отслеживать самолеты-невидимки, сказал командующий военным штабом Хатамул-Анбия противовоздушной обороны Ирана Фарзад Исмаил, сообщает иранское информационное агентство Mehr.
"В настоящее время в Иране есть технология, позволяющая отслеживать самолеты-невидимки и находить, идентифицировать и отслеживать различного рода крылатые ракеты. Вся вражеская деятельность в этой сфере находится в центре внимания Вооруженных сил", - сказал Исмаил.
Одна из основных технологий создания «самолетов-невидимок» на сегодняшний день - технология «Стелс». Подобный самолет обладает способностью уменьшения видимости в визуальном, звуковом, инфракрасном и радиочастотном спектре. Металлический корпус самолета-невидимки обшивается специальным материалом, взаимодействуя с которым электромагнитная волна теряет значительную часть своей энергии. Она «увязает» в обшивке, как пуля в подушке. Добиться полного поглощения волн независимо от угла падения технологически невозможно, поэтому главной целью является отражение волн таким образом, чтобы отражённый сигнал не вернулся в точку, откуда он пришёл (к радиолокационной станции противника). Для обнаружения самолетов в воздухе целей обычно используют радары с дециметровыми и сантиметровыми волнами. Радар отслеживает самолет, регистрируя отраженный от него радиосигнал. Чем короче волна, посылаемая радаром, тем с большей точностью она позволяет установить координаты «мишени». Если, конечно, обшивка самолета достаточно хорошо отражает пришедший от радиолокатора сигнал. К тому же и форму самолета подбирают такую, чтобы падающие радиоволны как бы скользили по нему, не отражаясь.
"В настоящее время в Иране есть технология, позволяющая отслеживать самолеты-невидимки и находить, идентифицировать и отслеживать различного рода крылатые ракеты. Вся вражеская деятельность в этой сфере находится в центре внимания Вооруженных сил", - сказал Исмаил.
Одна из основных технологий создания «самолетов-невидимок» на сегодняшний день - технология «Стелс». Подобный самолет обладает способностью уменьшения видимости в визуальном, звуковом, инфракрасном и радиочастотном спектре. Металлический корпус самолета-невидимки обшивается специальным материалом, взаимодействуя с которым электромагнитная волна теряет значительную часть своей энергии. Она «увязает» в обшивке, как пуля в подушке. Добиться полного поглощения волн независимо от угла падения технологически невозможно, поэтому главной целью является отражение волн таким образом, чтобы отражённый сигнал не вернулся в точку, откуда он пришёл (к радиолокационной станции противника). Для обнаружения самолетов в воздухе целей обычно используют радары с дециметровыми и сантиметровыми волнами. Радар отслеживает самолет, регистрируя отраженный от него радиосигнал. Чем короче волна, посылаемая радаром, тем с большей точностью она позволяет установить координаты «мишени». Если, конечно, обшивка самолета достаточно хорошо отражает пришедший от радиолокатора сигнал. К тому же и форму самолета подбирают такую, чтобы падающие радиоволны как бы скользили по нему, не отражаясь.
В Грузии стартовали учения спецназа Азербайджана, Турции и Грузии-ФОТО
В Военном лицее имени Джамшида Нахчыванского состоялась 54-я церемония выпуска
В Азербайджане испытали новый реактивный беспилотник ASFAR-ВИДЕО
ВМС Азербайджана провели тактические учения в Каспийском море-ФОТО
ANAMA: за неделю очищено более 1,5 тыс. гектаров территории-ФОТО
Азербайджанский военнослужащий погиб при исполнении служебных обязанностей
16 июня 2026