СМИ: Противоречия в команде Трампа приводят к ругани и рукоприкладству

Зеленский рассчитывает получить мирный план Трампа в январе

Марина Сильва: Развивающиеся страны не предлагают решения проблемы бедности

Путин запретил публично пропагандировать чайлдфри

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» получит ультрасовременную автоматизированную систему сигнализации

1 июня 2013

13:38

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» получит ультрасовременную автоматизированную систему сигнализации и управления движением.

Как передает Vesti.Az со ссылкой на Fineko/abc.az, при выборе подрядчиков на обновление системы сигнализации и контрольной автоматики правительство отдало предпочтение «умной системе».

«Уникальная система оснащена компьютерными чипами и позволит полностью отказаться от использования механических и полуавтоматических стрелок для перевода путей. Более того, она позволит практически на любом участке линии Баку – Бёюк-Кесик переводить стрелки из центральной диспетчерской системы в Баку», – сказал источник.

Аналогичную систему азербайджанские подрядчики устанавливают при реконструкции грузинского участка железной дороги Баку–Тбилиси–Карс. Уникальная система потребовала дополнительного финансирования, и правительство Азербайджана запросило средства у Всемирного банка в рамках его Rail Trade and Transport Facilitation Project, основным бенефициаром которого выступает «Азербайджанские железные дороги» . В настоящее время в Баку уже проводятся официальные переговоры о дополнительном финансировании проекта. Банк предполагает выделить на проект дополнительно $200–220 млн.

Весной 2008 года совет директоров Всемирного банка одобрил выделение Азербайджану на этот проект $450 млн., что стало крупнейшей ссудой банка с 1995 года, когда тот открыл финансирование Азербайджана. Кредит предоставлен на условиях Международного банка реконструкции и развития (IBRD) на 17 лет при четырёх годах рассрочки платежей. Проект нацелен на повышение качества железнодорожных услуг, повышение финансового состояния, платёжной и операционной эффективности и потенциала «Азербайджанские железные дороги». Проект с бюджетом, который в 2008 году оценивался в $795 млн., сфокусирован на развитии коридора до Грузии. После предоставления дополнительного финансирования кредит от Всемирного банка составил $650–670 млн.