Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
В мире
- Главная
- В мире
Единственный производитель лондонских такси обанкротился
Британская компания Manganese Bronze Holdings (MBH), выпускающая известные лондонские кэбы, признала себя неплатежеспособной и заявила о готовности ввести внешнее управление. Об этом говорится в официальном пресс-релизе фирмы.
Как пишет The Wall Street Journal, переговоры единственного производителя классических черных такси для Лондона об урегулировании долгов с банками провалились. MBH также не удалось привлечь сторонних инвесторов, хотя неделю назад сообщалось, что компания ведет переговоры с китайской Geely - основным акционером MBH.
Ранее в октябре MBH была вынуждена отозвать 400 новых автомобилей TX4 из-за выявленных неполадок в рулевом механизме. После этого акции производителя упали более чем на 70 процентов и компания начала поиск инвесторов, передает лента.ру.
Как пишет издание, скорее всего, управляющим MBH будет назначена консалтинговая PricewaterhouseCoopers.
В первой половине текущего года Manganese Bronze продала всего 1081 автомашину. За тот же период выручка компании упала на 11 процентов по сравнению с январем-июнем 2011 года и достигла 34,3 миллиона фунтов стерлингов. Полугодовой убыток вырос до 3,6 миллиона фунтов (в прошлом году в первом полугодии он составил 2,4 миллиона).
MBH была основана в 1899 году. Изначально она поставляла гребные винты для судов, а с 1958 года занялась производством кэбов совместно с компаниями Carbodies и Austin. До 2008 года MBH была единственным поставщиком такси в Лондоне, поскольку ее автомобили удовлетворяли жестким требованиям властей - в частности, радиус разворота не должен превышать 7,5 метра. Однако четыре года назад монополию MBH нарушила Daimler, которой разрешили использовать минивэн Mercedes-Benz Vito на лондонских улицах.
Как пишет The Wall Street Journal, переговоры единственного производителя классических черных такси для Лондона об урегулировании долгов с банками провалились. MBH также не удалось привлечь сторонних инвесторов, хотя неделю назад сообщалось, что компания ведет переговоры с китайской Geely - основным акционером MBH.
Ранее в октябре MBH была вынуждена отозвать 400 новых автомобилей TX4 из-за выявленных неполадок в рулевом механизме. После этого акции производителя упали более чем на 70 процентов и компания начала поиск инвесторов, передает лента.ру.
Как пишет издание, скорее всего, управляющим MBH будет назначена консалтинговая PricewaterhouseCoopers.
В первой половине текущего года Manganese Bronze продала всего 1081 автомашину. За тот же период выручка компании упала на 11 процентов по сравнению с январем-июнем 2011 года и достигла 34,3 миллиона фунтов стерлингов. Полугодовой убыток вырос до 3,6 миллиона фунтов (в прошлом году в первом полугодии он составил 2,4 миллиона).
MBH была основана в 1899 году. Изначально она поставляла гребные винты для судов, а с 1958 года занялась производством кэбов совместно с компаниями Carbodies и Austin. До 2008 года MBH была единственным поставщиком такси в Лондоне, поскольку ее автомобили удовлетворяли жестким требованиям властей - в частности, радиус разворота не должен превышать 7,5 метра. Однако четыре года назад монополию MBH нарушила Daimler, которой разрешили использовать минивэн Mercedes-Benz Vito на лондонских улицах.
Мадьяр хочет встретиться с Зеленским
ЕК предложила включить патриарха Кирилла в 21-й пакет санкций
Трамп убежден в необходимости "мощного ответа" на атаку на Apache
США начали наносить удары по Ирану
СМИ: Индия приостановила выдачу разрешений на Starlink из-за угрозы нацбезопасности
СМИ: Трамп не считает серьезным инцидентом сбивание вертолета ВВС США Ираном
10 июня 2026