Суд вынес приговор фигурантам дела о подготовке покушения на Маргариту Симоньян

Российский удар по Киеву повредил гостиницу, в которой жили иностранные дипломаты

Туск: Киев должен первым сделать шаг к снижению напряженности с Польшей

В Азербайджане прогнозируют ливни, грозы и подъем уровня воды в реках

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

Сооснователь Tesla против Cybertruck и отказа от бюджетной модели

29 июля 2025

19:06

Один из основателей Tesla, Мартин Эберхард, выразил глубокое разочарование решением Илона Маска свернуть проект по созданию бюджетного электромобиля стоимостью $25 тысяч. Вместо этого компания сосредоточилась на выпуске Cybertruck, который Эберхард охарактеризовал как «похожий на мусорный бак», передает Vesti.az сообщения мировых СМИ.

Отметим, что история основания Tesla до сих пор вызывает споры. Хотя Илон Маск — лицо компании уже почти два десятилетия, он не был среди первых основателей. По решению суда, Маск получил право называться одним из пяти соучредителей Tesla, наряду с Мартином Эберхардом, Марком Тарпеннингом, Иеном Райтом и Джей Би Штраубелем. Однако фактическими создателями компании в 2003 году были Эберхард и Тарпеннинг.

После тяжёлого периода становления и судебных разбирательств Маск взял под контроль компанию как крупнейший акционер. Эберхард в итоге был отстранён от управления, а Маск — назначен CEO.

В недавнем интервью Эберхард напомнил, что одной из первоначальных целей Tesla было расширение на массовый рынок — после премиальных моделей должны были появиться доступные электромобили. Именно так были созданы Model 3 и Model Y. Однако проект самого дешёвого Tesla, стоимостью $25 тыс., Маск отменил, переключив внимание на Cybertruck и более дешёвые версии уже существующих моделей.

«Рынок сейчас нуждается не в пикапе, который выглядит как мусорный бак, а в доступных решениях для массового потребителя», — заявил Эберхард.

Он также скептически отозвался о проектах в сфере автономного вождения:
«Если прототип выходит на дорогу и убивает человека из-за ошибки — это считается нормальным? Для меня — нет».

Эберхард отдельно раскритиковал дизайнерское направление Tesla последних лет, отметив, что Cybertruck «лишён вдохновения и вкуса». Отвечая на вопрос о перспективах модели Robotaxi Model 2, он выразил сомнения в успехе этого направления.