Украшения на 8 млн драмов: в Армении обсуждают образ Анны Акопян на рождественской литургии

США усилили ядерное присутствие в Европе бомбами B61-12

CNBC: США могут конфисковать крипторезервы Венесуэлы на $60 млрд

Анализ бюджета Нахчыванской АР выявил методологические нарушения

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

Пять электромобилей, которые исчезают с рынка к концу года

17 ноября 2025

19:32

Рынок электромобилей переживает стремительный рост, который уже несколько лет остается главной тенденцией автоиндустрии. Производители вкладывают миллиарды в развитие технологий и устранение «детских болезней» этой пока еще молодой отрасли. Но высокая конкуренция означает, что одним моделям не хватает спроса, другие не оправдывают ожиданий — и их досрочно снимают с производства.

Как передает Vesti.az, автомобильный портал BGR перечисляет пять электромобилей, которые исчезают с рынка уже в этом году или были сняты совсем недавно:

Acura ZDX. Первый электрический седан марки, дебютировавший в 2024 году, продержался менее двух лет: в сентябре 2025-го компания объявила о прекращении выпуска из-за недостаточного спроса.

Dodge Ram 1500 REV. Электрический пикап так и не вышел в массовое производство. После затяжных задержек и слабого интереса покупателей проект закрыли осенью 2025 года.

Dodge Charger Daytona R/T EV. Электрическая версия «масл-кара» с мощностью 496 л.с. и полным приводом продержалась на рынке всего год. Несмотря на неплохие характеристики, модель оказалась коммерчески провальной.

Nissan Ariya. Компактный SUV, представленный в 2023 году, перестали производить для рынка США. Nissan перенаправляет ресурсы на развитие Leaf, что фактически ставит крест на будущем Ariya.

Genesis Electrified G80. Роскошный электрический седан стоимостью от 77 до 82 тысяч долларов не смог заинтересовать покупателей в достаточной степени. Производитель решил не продолжать выпуск модели в 2026 году.

Быстрое обновление модельных рядов показывает, насколько динамичен рынок электромобилей: успех здесь зависит не только от технологий, но и от точного попадания в потребительский спрос.