В РФ опровергли сообщения об уничтожении российской подлодки Украиной
Лавров: Запад пытается разорвать каспийскую "пятерку"
СМИ: США считают, что по 90% спорных вопросов между Россией и Украиной достигнуто соглашение
Минобороны Турции: БПЛА, приблизившийся к воздушному пространству страны, нейтрализован
Технология
- Главная
- Технология
Эксперты о перспективах рынка: человекоподобные роботы не приживаются
Мировые компании всё чаще заявляют о планах массового выпуска человекоподобных роботов, однако эксперты предупреждают: реальный рынок пока далёк от этих амбициозных прогнозов, сообщает Vesti.az со ссылкой на западные СМИ.
По данным Bank of America, к концу 2025 года в мире будет установлено около 18 тыс. таких машин, тогда как Tesla, например, обещает произвести до 50 тыс. своих роботов Optimus. Но, как отмечает бывший директор по продуктам Agility Robotics Мелони Уайз, главным барьером остаётся не производство, а спрос: пока ни одно предприятие не готово внедрить тысячи «двуногих помощников» одновременно.
Среди ключевых проблем эксперты называют ограниченное время работы аккумуляторов, недостаточную надёжность и отсутствие чётких стандартов безопасности. Так, робот Digit от Agility способен переносить грузы до 16 кг, но без подзарядки работает не более 90 минут. На практике, учитывая «аварийный запас», реальное время его автономной работы может составлять всего полчаса.
Кроме того, внезапное отключение питания может привести к падению робота и повреждению оборудования, что делает необходимым внедрение жёстких норм промышленной безопасности. В идеале роботы не должны пересекаться с людьми на производстве, но именно такая совместная работа в будущем считается наиболее востребованной.
«Технически двуногий робот не является оптимальной конструкцией для автоматизации производственных процессов. Передвигаться по цеху куда надёжнее и проще на колёсной платформе», — отмечают эксперты.
Пока же энтузиазм разработчиков явно опережает реальные запросы рынка: предприятия осторожны и не готовы массово внедрять технологии, которые пока не обеспечивают ни автономности, ни полной безопасности.
Vesti.az
Эксперты назвали самые надежные модели Mercedes-Benz
Австралийские ученые представили безопасную альтернативу литиевым батареям
Рашад Набиев встретился в США с вице-президентом NVIDIA -ФОТО
Азербайджан и Meta рассматривают совместные проекты в области цифрового управления
«Режим для взрослых» появится в ChatGPT в 2026 году
Кембридж выявил рынок фейковых аккаунтов по цене от 8 центов