© 2004 - 2024 Все права защищены.
Toyota отзовет по всему миру 11,5 тыс седанов Lexus
19 мая 2010
10:56
Японский автоконцерн Toyota Motor Corp. отзывает порядка 11,5 тысяч автомобилей Lexus четырех моделей из-за проблемы в системе рулевого управления, сообщает в среду японская газета Никкей.
Руководство компании решило отозвать автомобили Lexus моделей LS460, LS460L и двух гибридов LS600h и LS600hL, 4,5 тысячи из которых находятся в Японии и семь тысяч по всему миру, после обнаружения проблемы в рулевом управлении с переменным передаточным числом (VGRS).
Система VGRS предназначена для автоматического контроля за рулевым управлением в различных скоростных режимах. Система подбирает оптимальное передаточное число рулевого механизма под конкретную скорость автомобиля. Система VGRS, благодаря пошаговому приращиванию передаточного числа, также помогает водителю точно контролировать угол поворота руля при прохождении поворотов.
Однако сбои в компьютеризированной системе могут приводить к опасному заносу на поворотах на большой скорости.
В апреле компания уже принимала аналогичное решение с моделями спортивного внедорожника Lexus GX460 и Toyota Land Cruiser Prado.
Японский концерн, наученный горьким опытом крупномасштабных отзывов своих автомобилей в мире в начале этого года, когда компания была подвержена жесткой критике, в том числе со стороны американских конгрессменов, за запоздалую реакцию и несвоевременные меры, в этот раз демонстрирует быструю реакцию. Toyota уже приступила к собственному тестированию Lexus для выявления неполадок.
Информации о жалобах со стороны автовладельцев или о каких-либо инцидентах с участием этих моделей японской марки не поступало, передает РИА Новости.
Руководство компании решило отозвать автомобили Lexus моделей LS460, LS460L и двух гибридов LS600h и LS600hL, 4,5 тысячи из которых находятся в Японии и семь тысяч по всему миру, после обнаружения проблемы в рулевом управлении с переменным передаточным числом (VGRS).
Система VGRS предназначена для автоматического контроля за рулевым управлением в различных скоростных режимах. Система подбирает оптимальное передаточное число рулевого механизма под конкретную скорость автомобиля. Система VGRS, благодаря пошаговому приращиванию передаточного числа, также помогает водителю точно контролировать угол поворота руля при прохождении поворотов.
Однако сбои в компьютеризированной системе могут приводить к опасному заносу на поворотах на большой скорости.
В апреле компания уже принимала аналогичное решение с моделями спортивного внедорожника Lexus GX460 и Toyota Land Cruiser Prado.
Японский концерн, наученный горьким опытом крупномасштабных отзывов своих автомобилей в мире в начале этого года, когда компания была подвержена жесткой критике, в том числе со стороны американских конгрессменов, за запоздалую реакцию и несвоевременные меры, в этот раз демонстрирует быструю реакцию. Toyota уже приступила к собственному тестированию Lexus для выявления неполадок.
Информации о жалобах со стороны автовладельцев или о каких-либо инцидентах с участием этих моделей японской марки не поступало, передает РИА Новости.
Следите за нами в Telegram
t.me/vesti_az
Следите за нами в Instagram
Следите за нами в TikTok
Следите за нами в Facebook
Следите за нами в X
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА
19:23
19 июня 2026
В процессорах Apple обнаружили неустранимую аппаратную уязвимость
13:09
19 июня 2026
В Азербайджане ужесточают контроль за гражданскими беспилотниками: НОВЫЕ ПРАВИЛА
16:54
18 июня 2026
Ведущий разработчик Gemini покинул Google ради OpenAI
19:21
17 июня 2026
Galaxy смогут распознавать болезни кошек и собак с помощью ИИ
19:49
13 июня 2026
В США представили ядерную батарею со сроком службы более 100 лет
19:11
13 июня 2026
Wi-Fi может превратиться в инструмент скрытого наблюдения
21 июня 2026
