Состоялся телефонный разговор между Ильхамом Алиевым и Гурбангулы Бердымухамедовым

Шмыгаль: В Гданьске подпишут соглашения в сфере энергетики на сумму более 1 миллиарда евро

Лейла Алиева встретилась с руководителем Ватиканской апостольской библиотеки и Апостольского архива-ФОТО

Иллюзия перемен в Ираке: глубокая иранская стратегия приносит плоды - ОБЗОР

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Социум

Главная
Социум

Древняя Гянджа утопает в строительно-бытовом мусоре

22 августа 2011

15:42

Прогуливаясь по нынешней Гяндже всюду сталкиваешься со строительными и восстановительными работами. Благоустраиваются проспекты и улицы, жилые и административные здания, торговые объекты, скверы и т .д. Каждый житель города сейчас уже думает о новом облике древней Гянджи. Но, к сожалению, строительные работы, а особенно, работы по благоустройству принесли жителям много неудобств. Как говорят работники коммунального хозяйства - временные неудобства. Но этим неудобствам, конца и края нет.

Региональному корреспонденту Vesti.Az самому приходится сталкиваться с этими неудобствами ежедневно в самом центре города - проспекте Г.Алиева (бывшем -Хатаи).Это видно на снимках.

Несколько недель назад в центре города была разрушена старая кирпичная стена одного из предприятий. Кирпичи и строительный мусор почти перекрыли тротуар. К тому же, разрушенная стена навалилась на несколько деревьев, перекрыв им воздух и воду. Весь мусор можно было убрать в крайнем случае за один день, но ..., он продолжает лежать на глазах проезжающих по проспекту чиновников.

Чуть дальше от этого места строители ведут работы по облицовке стен нескольких жилых зданий. Весь строительный мусор, строительный материал расположился на тротуаре, тем самым, перекрыв дорогу пешеходам. Мусор не убирается. Людям приходится проходить это место более сотни метров по проспекту, по которому на стремительной скорости двигаются машины, тем самым, подвергая себя опасности.

Подобную картину я наблюдал в различных уголках города. Много нареканий в адрес строителей и у водителей. Ремонтируя тот или иной участок дороги, они оставляют канавы на несколько дней. Движение в этих районах замедляется, что приводит к скоплению автотранспорта. Особенно это чувствуется в час пик.

Неоднократные обращения в соответствующие инстанции не дают положительного результата. Одни говорят о нехватке рабочих, другие сетуют на нехватку соответствующей техники.

Хотелось бы, чтобы соответствующие структуры при планировке строительных работ, думали об удобстве жителей. Ведь все что создается, делается для людей. Но в данный момент на улицах Гянджи это не чувствуется.

Фазиль Гулиев (Гянджа)