Чудеса поездки в автобусах Баку - ФЕЛЬЕТОН
30 апреля 2010
19:09
Чем более широкий размах и, при этом, регулярный характер, принимает процесс ремонта дорог в Баку, тем меньшая надобность появляется в нумерации маршрутов следования автобусов столицы.
Возьмем, к примеру, маршрут номер 106, хорошо известный бакинцам еще с советского времени. Ни распад СССР, ни трагические страницы истории нашей страны, закончившиеся оккупацией 20% территорий нашей страны , ни мировой экономический и финансовый кризис , а также рост ВВП нашей страны никак не повлияли на маршрут следования автобуса с данным номером. Он хранил верность традициям. Но вот наступил апрель 2010 года. Начался ремонт на мосту по улице Бакиханова в Ясамальском районе Баку. Мост отремонтировали, но и поныне движение транспорта близ данного района носит частичный характер - свежим асфальтом покрывают все новые участки дорог. Спасибо за заботу о пассажирах и владельцах транспортных средств. Отдельное спасибо – за демонстрацию всевозможных талантов водителей городского транспорта, ищущих пути доставки пассажиров к конечному пункту всеми возможными, а порой и невозможными способами.
К примеру, ваш покорный слуга, благодаря маршруту выбираемому разными с лица, но одинаковыми по степени развитию «соображалки», водителя автобуса номер 106, успел ознакомиться с внутренним содержанием многих бакинских двориков, лежащих, как мне ранее казалось, вне пути следования данного автобуса. Я ошибался. Но разве это плохо? Это же бесплатная экскурсия получается! В дальнейшем, предлагаю не ограничиваться экскурсией по дворам – можно перейти к демонстрации внутреннего убранства квартир бакинцев, по неосторожности живущих близ очередного ремонтируемого и заново прокладываемого дорожного полотна. В частности, не исключено, что экскурсоводы поневоле, в обычное время являющиеся простыми водителями бакинских автобусов, вынужденными искать пути к минимизации отклонений от своих маршрутов, смогут решать эту сложную задачу посредством гостеприимства бакинцев, готовых пропускать данные транспортные средства через свои квартиры. А там – и крыши домов пригодиться могут, да и парков города много – от них также может быть прок в деле борьбы с последствиями ремонта все новых участков дороги. Главное - не отстраняться от маршрута. Ведь, есть риск того, что петляя по улицам и квартирам бакинцев, водитель того или иного автобуса окажется в …другом городе. Крюк окажется слишком большим. И тогда пассажирам автобуса, следующего по маршруту номер 106 или по любому иному маршруту, придется добираться до конечного пункта уже в ином транспортном средстве. А это – накладно. Да и опасно в связи с пеплом, выбрасываемым вулканом в Исландии.
Акпер Гасанов
Возьмем, к примеру, маршрут номер 106, хорошо известный бакинцам еще с советского времени. Ни распад СССР, ни трагические страницы истории нашей страны, закончившиеся оккупацией 20% территорий нашей страны , ни мировой экономический и финансовый кризис , а также рост ВВП нашей страны никак не повлияли на маршрут следования автобуса с данным номером. Он хранил верность традициям. Но вот наступил апрель 2010 года. Начался ремонт на мосту по улице Бакиханова в Ясамальском районе Баку. Мост отремонтировали, но и поныне движение транспорта близ данного района носит частичный характер - свежим асфальтом покрывают все новые участки дорог. Спасибо за заботу о пассажирах и владельцах транспортных средств. Отдельное спасибо – за демонстрацию всевозможных талантов водителей городского транспорта, ищущих пути доставки пассажиров к конечному пункту всеми возможными, а порой и невозможными способами.
К примеру, ваш покорный слуга, благодаря маршруту выбираемому разными с лица, но одинаковыми по степени развитию «соображалки», водителя автобуса номер 106, успел ознакомиться с внутренним содержанием многих бакинских двориков, лежащих, как мне ранее казалось, вне пути следования данного автобуса. Я ошибался. Но разве это плохо? Это же бесплатная экскурсия получается! В дальнейшем, предлагаю не ограничиваться экскурсией по дворам – можно перейти к демонстрации внутреннего убранства квартир бакинцев, по неосторожности живущих близ очередного ремонтируемого и заново прокладываемого дорожного полотна. В частности, не исключено, что экскурсоводы поневоле, в обычное время являющиеся простыми водителями бакинских автобусов, вынужденными искать пути к минимизации отклонений от своих маршрутов, смогут решать эту сложную задачу посредством гостеприимства бакинцев, готовых пропускать данные транспортные средства через свои квартиры. А там – и крыши домов пригодиться могут, да и парков города много – от них также может быть прок в деле борьбы с последствиями ремонта все новых участков дороги. Главное - не отстраняться от маршрута. Ведь, есть риск того, что петляя по улицам и квартирам бакинцев, водитель того или иного автобуса окажется в …другом городе. Крюк окажется слишком большим. И тогда пассажирам автобуса, следующего по маршруту номер 106 или по любому иному маршруту, придется добираться до конечного пункта уже в ином транспортном средстве. А это – накладно. Да и опасно в связи с пеплом, выбрасываемым вулканом в Исландии.
Акпер Гасанов
663
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА
В Азербайджане нет случаев заражения метапневмовирусом: данные Минздрава
В Азербайджане экзамены будут проводиться в цифровом формате
О погоде на четверг: в Баку пасмурно и дождливо
Запрещены ли пластические хирурги в телеэфирах?
в Азербайджане на развитие профессионального образования выделено 82,2 млн манатов
Для перевозки пассажиров из Гянджи в Баку направлен резервный экипаж-ОБНОВЛЕНО