Смертельная опасность под бакинскими мостами
15 февраля 2010
15:10
Несмотря на то, что снег на улицах Баку уже растаял, влияние холодной погоды все еще продолжается. На этот раз из-за мороза произошло обледенение мостов.
Как передает Vesti.Az, происходит это не на мостах, а под мостами. Так, в нижней части мостов можно увидеть сосульки, длина которых иногда достигает метра. Это приводит к определенным неудобствам, так как под мостами проходят пешеходы.
Эти сосульки могут в любое время упасть на головы пешеходов. Транспортное движение на мосту создает вибрацию в бетонных конструкциях, в результате чего и обламываются и падают на головы людей сосульки. Но пешеходы, проходящие под мостом, расположенном на круге у станции метро «20 Января», обратили внимание на другую проблему.
Пешеход по имени Сирадж Алиев, сказал, что если под мостом висят сосульки, значит сверху идет вода. А это указывает на наличие неполадок на мосту: «На мосту везде ровный бетон. А внизу висят сосульки. Значит на мосту трещины, через которые и просачивается вниз вода, которая замерзает и превращается в сосульки».
Водитель по имени Тофиг Мамедов сказал, что одна из сосулек под мостом упала прямо на его автомобиль, в результате чего треснуло стекло: «Сосулька упала с такой скоростью, что от удара треснуло стекло. А откуда эти сосульки? Они висят прямо посередине моста. Видимо, наверху есть дыра, через которую и просачивается вода, а в мороз она превращается в сосульку».
В Министерстве транспорта с версией о наличии трещины не согласились. Как сообщил Vesti.az глава пресс-службы Министерства Намиг Гасанов, на мостах полностью соблюдаются правила безопасности, и поэтому появление здесь трещин невозможно. Наличие сосулек он объяснил следующим образом: «Во время изготовления бетона для мостов используется специальная арматура. Специалисты проводили неоднократные подсчеты и проверки. Для изучения прочности моста проводились опыты с крупнотоннажными автомобилями. И поэтому о возникновении дыр в бетоне не может быть и речи. Просто, под мостом, в том месте, где соединяются бетонные конструкции, не покрыты некоторые декоративные украшения, и в зимний период, когда сверху капает вода, оттуда свисают сосульки».
При этом глава пресс-службы допустил и вероятность появления трещин на мосту. Но в то же время он сказал, что если на каком-либо мосту будет установлено появление трещины, то проблема будет немедленно устранена: «Если на мосту есть трещина, то движение останавливается. Предположения о некачественном строительстве мостов абсурдны. На мосту могут появиться трещины. Но это обычная ситуация, и ее легко можно устранить. Мы постоянно контролируем мосты».
Н. Гасанов также сказал, что для устранения вероятности получения травм пешеходами от падающих сосулек сотрудники министерства постоянно очищают мосты.
В.Мамедов
Как передает Vesti.Az, происходит это не на мостах, а под мостами. Так, в нижней части мостов можно увидеть сосульки, длина которых иногда достигает метра. Это приводит к определенным неудобствам, так как под мостами проходят пешеходы.
Эти сосульки могут в любое время упасть на головы пешеходов. Транспортное движение на мосту создает вибрацию в бетонных конструкциях, в результате чего и обламываются и падают на головы людей сосульки. Но пешеходы, проходящие под мостом, расположенном на круге у станции метро «20 Января», обратили внимание на другую проблему.
Пешеход по имени Сирадж Алиев, сказал, что если под мостом висят сосульки, значит сверху идет вода. А это указывает на наличие неполадок на мосту: «На мосту везде ровный бетон. А внизу висят сосульки. Значит на мосту трещины, через которые и просачивается вниз вода, которая замерзает и превращается в сосульки».
Водитель по имени Тофиг Мамедов сказал, что одна из сосулек под мостом упала прямо на его автомобиль, в результате чего треснуло стекло: «Сосулька упала с такой скоростью, что от удара треснуло стекло. А откуда эти сосульки? Они висят прямо посередине моста. Видимо, наверху есть дыра, через которую и просачивается вода, а в мороз она превращается в сосульку».
В Министерстве транспорта с версией о наличии трещины не согласились. Как сообщил Vesti.az глава пресс-службы Министерства Намиг Гасанов, на мостах полностью соблюдаются правила безопасности, и поэтому появление здесь трещин невозможно. Наличие сосулек он объяснил следующим образом: «Во время изготовления бетона для мостов используется специальная арматура. Специалисты проводили неоднократные подсчеты и проверки. Для изучения прочности моста проводились опыты с крупнотоннажными автомобилями. И поэтому о возникновении дыр в бетоне не может быть и речи. Просто, под мостом, в том месте, где соединяются бетонные конструкции, не покрыты некоторые декоративные украшения, и в зимний период, когда сверху капает вода, оттуда свисают сосульки».
При этом глава пресс-службы допустил и вероятность появления трещин на мосту. Но в то же время он сказал, что если на каком-либо мосту будет установлено появление трещины, то проблема будет немедленно устранена: «Если на мосту есть трещина, то движение останавливается. Предположения о некачественном строительстве мостов абсурдны. На мосту могут появиться трещины. Но это обычная ситуация, и ее легко можно устранить. Мы постоянно контролируем мосты».
Н. Гасанов также сказал, что для устранения вероятности получения травм пешеходами от падающих сосулек сотрудники министерства постоянно очищают мосты.
В.Мамедов
839
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА
Азербайджан ограничивает ввоз животноводческой продукции из 4 стран
В микрорайонах Баку будут перебои в подаче воды
В город Джабраиль выехала очередная группа бывших переселенцев
В Азербайджане нет случаев заражения метапневмовирусом: данные Минздрава
В Азербайджане экзамены будут проводиться в цифровом формате
О погоде на четверг: в Баку пасмурно и дождливо