Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Социум
- Главная
- Социум
До финала «Евровидения» в Баку появится новый вид общественного транспорта
В ближайшие дни, до финала «Евровидения 2012», в Баку будет пущена в строй первая линия нового вида транспорта – метробуса, которая свяжет Дворец ручных игр у нижней станции фуникулера и площадь Государственного флага. Как передает Vesti.Az, по словам рабочих, которые на бульваре готовили линию для нового вида транспорта, каждый метробус будет состоять из 4 вагонов вместимостью по 40 пассажиров каждый.
Метробусы двигаются по специально отведенной для них полосе на трассе.
Этот вид транспорта, впервые введенный в 1958 году в канадских провинциях Ньюфаундленд и Лабрадор, получил широкое распространение во многих крупных городах мира, особенно в Европе и Южной Америке, и составляет серьезную конкуренцию метрополитену. Наиболее широко метробусы используются в тех городах, где геологические условия неблагоприятны для строительства метрополитена. Например, в российском городе Уфе метробус вступит в строй с будущего года.
Исполнительная власть г. Баку планирует открыть в столице несколько линий метробуса. Эти линии свяжут площадь «Азадлыг» с поселком Зых, станцию метро «28 мая» с Бакинским международным аэропортом, станцию метро «20 января» через поселок Дарнагюль со станцией метро «Короглу». Предполагается также проложить линию, связывающую Баку и Сумгайыт.
Метробус отличается от привычных в прежние годы трамвая и троллейбуса меньшей экологичностью и большей финансовоемкостью эксплуатации. Тем не менее, многие эксперты считают, что сегодня Баку остро нуждается в этом виде транспорта, поскольку метрополитен уже с трудом справляется с пассажиропотоком, который за последние 20 лет возрос втрое.
По мнению руководителя общественной организации по содействию решению правовых проблем транспортников Мазахира Рустамова, прежде чем запустить в Баку этот новый вид транспорта, следует добиться нормального функционирования «интеллектуальной системы управления общественным транспортом», решить проблему транспортных заторов и завершить капитальный ремонт основных магистралей столицы.
Он отметил, что без этого внедрение метробуса не даст ожидаемого эффекта. Кроме того, для введения нового вида транспорта необходимо строительство большого числа подземных и надземных пешеходных переходов, оборудовать остановки.
Эльчин Байрамлы
Метробусы двигаются по специально отведенной для них полосе на трассе.
Этот вид транспорта, впервые введенный в 1958 году в канадских провинциях Ньюфаундленд и Лабрадор, получил широкое распространение во многих крупных городах мира, особенно в Европе и Южной Америке, и составляет серьезную конкуренцию метрополитену. Наиболее широко метробусы используются в тех городах, где геологические условия неблагоприятны для строительства метрополитена. Например, в российском городе Уфе метробус вступит в строй с будущего года.
Исполнительная власть г. Баку планирует открыть в столице несколько линий метробуса. Эти линии свяжут площадь «Азадлыг» с поселком Зых, станцию метро «28 мая» с Бакинским международным аэропортом, станцию метро «20 января» через поселок Дарнагюль со станцией метро «Короглу». Предполагается также проложить линию, связывающую Баку и Сумгайыт.
Метробус отличается от привычных в прежние годы трамвая и троллейбуса меньшей экологичностью и большей финансовоемкостью эксплуатации. Тем не менее, многие эксперты считают, что сегодня Баку остро нуждается в этом виде транспорта, поскольку метрополитен уже с трудом справляется с пассажиропотоком, который за последние 20 лет возрос втрое.
По мнению руководителя общественной организации по содействию решению правовых проблем транспортников Мазахира Рустамова, прежде чем запустить в Баку этот новый вид транспорта, следует добиться нормального функционирования «интеллектуальной системы управления общественным транспортом», решить проблему транспортных заторов и завершить капитальный ремонт основных магистралей столицы.
Он отметил, что без этого внедрение метробуса не даст ожидаемого эффекта. Кроме того, для введения нового вида транспорта необходимо строительство большого числа подземных и надземных пешеходных переходов, оборудовать остановки.
Эльчин Байрамлы
SOCAR: Причиной загрязнения нефтью пляжа Дюбенди стало повреждение подводного трубопровода
В Азербайджане наступило лето
MEDİA: Заголовки на некоторых сайтах создают искусственный ажиотаж
ГЭЦ: Подготовка абитуриентов не соответствует образовательным стандартам
ГЭЦ: Среднестатистический абитуриент отвечает правильно лишь на 23–60% тестов
В Азербайджане ожидаются ливни, град и резкое похолодание
21 июня 2026