Российский телеканал подготовил специальный репортаж с бакинского железнодорожного вокзала

<b>Российский телеканал подготовил специальный репортаж с бакинского  железнодорожного вокзала</b>
29 марта 2012
# 12:01
Несмотря на раннее время – 06:00 - на Бакинском железнодорожном вокзале оживленно. Здесь встречают поезд из Москвы. Наряду с сотнями пассажиров в Баку прибыл и Тарлан Агаев. Он живет в России, а в Баку у него мелкий бизнес. Поэтому сюда мужчина приезжает почти каждую неделю. Говорит, раньше на дорогу в месяц уходило более полутора тысяч долларов. Но сегодня вместо привычных двухсот в кассе за проезд взяли всего - 160 долларов. «Цены стабильные, нормальные. Но если они повысятся, то это уже не то», - говорит Тарлан Агаев.

Несколько дней назад Российские и Азербайджанские железные дороги снизили цены на билеты. Причем почти вдвое. Теперь путешествие из Баку в Москву или Санкт-Петербург в плацкартном вагоне обойдется всего в 100 долларов, а в купейном – около 170. «Мы решили снизить цены за проезд именно в этом направлении, потому что больше всего людей едут именно в Москву и Санкт- Петербург. Цены снизили неделю назад, но сейчас уже есть результаты. К примеру, число пассажиров в Москву увеличилось почти вдвое», – говорит начальник Бакинской пассажирской станции Международного железнодорожного вокзала Ильяс Мамедов.

Из-за снижения цен, в кассах не хватает билетов. Теперь, чтобы уехать в срок, надо позаботиться обо всем заранее. Микаил Меджидов не был готов к такому ажиотажу. Но мужчине, можно сказать, повезло. Ему достался последний билет. «Проблем с билетами никогда не возникало, раньше поезда вообще ходили полупустые. Но сегодня я был поражен. Меня даже предупредили в кассе, что билеты нужно теперь бронировать заранее», - говорит Микаил Меджидов.

Правда, путешествие по железной дороге не такое комфортное. Вагоны старые - большинству уже более 20 лет. Но скоро ситуация изменится. Из Украины должны привезти несколько десятков отремонтированных вагонов. «В Азербайджане разработана госпрограмма по развитию железной дороги. К 2014 году отремонтируют 317 км путей. Планируется приобрести 50 локомотивов, работающих на переменном токе, 300 цистерн для перевозки нефти и 25 пассажирских вагонов», - поясняет руководитель пресс- службы ЗАО « Железные дороги Азербайджана» Надир Азмамедов.

В планах железнодорожников и покупка скоростных поездов, но для этого сначала необходимо отремонтировать дороги. Сегодня скорость пассажирского состава - 80 километров в час. В будущем эта цифра должна вырасти почти в два раза, а значит, сократится и время поездки.

А вот в других странах Содружества проезд по железной дороге дорожает. Например, в Казахстане с 1 апреля цена проезда повысится на 10%. Как объясняет руководство железной дороги Казахстана, повышение необходимо, ведь большая часть железнодорожного парка изношена, так что надо ремонтировать и закупать составы.

Как отметили в компании, последний раз тарифы повышали пять лет назад. Сейчас цена проезда от Астаны до Москвы стоит около 280 долларов. В России билет от Москвы до Киева на плацкарте выйдет чуть дороже 65 долларов. Здесь тарифы были повышены с 1 января этого года. В большинстве стран на такие дальние расстояния поезда не ходят.

Вугар Гасанов
# 7031
# ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА