Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Социум
- Главная
- Социум
Российский телеканал подготовил специальный репортаж с бакинского железнодорожного вокзала
Несмотря на раннее время – 06:00 - на Бакинском железнодорожном вокзале оживленно. Здесь встречают поезд из Москвы. Наряду с сотнями пассажиров в Баку прибыл и Тарлан Агаев. Он живет в России, а в Баку у него мелкий бизнес. Поэтому сюда мужчина приезжает почти каждую неделю. Говорит, раньше на дорогу в месяц уходило более полутора тысяч долларов. Но сегодня вместо привычных двухсот в кассе за проезд взяли всего - 160 долларов. «Цены стабильные, нормальные. Но если они повысятся, то это уже не то», - говорит Тарлан Агаев.
Несколько дней назад Российские и Азербайджанские железные дороги снизили цены на билеты. Причем почти вдвое. Теперь путешествие из Баку в Москву или Санкт-Петербург в плацкартном вагоне обойдется всего в 100 долларов, а в купейном – около 170. «Мы решили снизить цены за проезд именно в этом направлении, потому что больше всего людей едут именно в Москву и Санкт- Петербург. Цены снизили неделю назад, но сейчас уже есть результаты. К примеру, число пассажиров в Москву увеличилось почти вдвое», – говорит начальник Бакинской пассажирской станции Международного железнодорожного вокзала Ильяс Мамедов.
Из-за снижения цен, в кассах не хватает билетов. Теперь, чтобы уехать в срок, надо позаботиться обо всем заранее. Микаил Меджидов не был готов к такому ажиотажу. Но мужчине, можно сказать, повезло. Ему достался последний билет. «Проблем с билетами никогда не возникало, раньше поезда вообще ходили полупустые. Но сегодня я был поражен. Меня даже предупредили в кассе, что билеты нужно теперь бронировать заранее», - говорит Микаил Меджидов.
Правда, путешествие по железной дороге не такое комфортное. Вагоны старые - большинству уже более 20 лет. Но скоро ситуация изменится. Из Украины должны привезти несколько десятков отремонтированных вагонов. «В Азербайджане разработана госпрограмма по развитию железной дороги. К 2014 году отремонтируют 317 км путей. Планируется приобрести 50 локомотивов, работающих на переменном токе, 300 цистерн для перевозки нефти и 25 пассажирских вагонов», - поясняет руководитель пресс- службы ЗАО « Железные дороги Азербайджана» Надир Азмамедов.
В планах железнодорожников и покупка скоростных поездов, но для этого сначала необходимо отремонтировать дороги. Сегодня скорость пассажирского состава - 80 километров в час. В будущем эта цифра должна вырасти почти в два раза, а значит, сократится и время поездки.
А вот в других странах Содружества проезд по железной дороге дорожает. Например, в Казахстане с 1 апреля цена проезда повысится на 10%. Как объясняет руководство железной дороги Казахстана, повышение необходимо, ведь большая часть железнодорожного парка изношена, так что надо ремонтировать и закупать составы.
Как отметили в компании, последний раз тарифы повышали пять лет назад. Сейчас цена проезда от Астаны до Москвы стоит около 280 долларов. В России билет от Москвы до Киева на плацкарте выйдет чуть дороже 65 долларов. Здесь тарифы были повышены с 1 января этого года. В большинстве стран на такие дальние расстояния поезда не ходят.
Вугар Гасанов
Несколько дней назад Российские и Азербайджанские железные дороги снизили цены на билеты. Причем почти вдвое. Теперь путешествие из Баку в Москву или Санкт-Петербург в плацкартном вагоне обойдется всего в 100 долларов, а в купейном – около 170. «Мы решили снизить цены за проезд именно в этом направлении, потому что больше всего людей едут именно в Москву и Санкт- Петербург. Цены снизили неделю назад, но сейчас уже есть результаты. К примеру, число пассажиров в Москву увеличилось почти вдвое», – говорит начальник Бакинской пассажирской станции Международного железнодорожного вокзала Ильяс Мамедов.
Из-за снижения цен, в кассах не хватает билетов. Теперь, чтобы уехать в срок, надо позаботиться обо всем заранее. Микаил Меджидов не был готов к такому ажиотажу. Но мужчине, можно сказать, повезло. Ему достался последний билет. «Проблем с билетами никогда не возникало, раньше поезда вообще ходили полупустые. Но сегодня я был поражен. Меня даже предупредили в кассе, что билеты нужно теперь бронировать заранее», - говорит Микаил Меджидов.
Правда, путешествие по железной дороге не такое комфортное. Вагоны старые - большинству уже более 20 лет. Но скоро ситуация изменится. Из Украины должны привезти несколько десятков отремонтированных вагонов. «В Азербайджане разработана госпрограмма по развитию железной дороги. К 2014 году отремонтируют 317 км путей. Планируется приобрести 50 локомотивов, работающих на переменном токе, 300 цистерн для перевозки нефти и 25 пассажирских вагонов», - поясняет руководитель пресс- службы ЗАО « Железные дороги Азербайджана» Надир Азмамедов.
В планах железнодорожников и покупка скоростных поездов, но для этого сначала необходимо отремонтировать дороги. Сегодня скорость пассажирского состава - 80 километров в час. В будущем эта цифра должна вырасти почти в два раза, а значит, сократится и время поездки.
А вот в других странах Содружества проезд по железной дороге дорожает. Например, в Казахстане с 1 апреля цена проезда повысится на 10%. Как объясняет руководство железной дороги Казахстана, повышение необходимо, ведь большая часть железнодорожного парка изношена, так что надо ремонтировать и закупать составы.
Как отметили в компании, последний раз тарифы повышали пять лет назад. Сейчас цена проезда от Астаны до Москвы стоит около 280 долларов. В России билет от Москвы до Киева на плацкарте выйдет чуть дороже 65 долларов. Здесь тарифы были повышены с 1 января этого года. В большинстве стран на такие дальние расстояния поезда не ходят.
Вугар Гасанов
Амруллаев: Учителя должны проводить в школе больше времени
ADSEA: водоснабжение в Баку восстановят в ближайшие дни
Министр: Повышение зарплат затронет всех учителей, прошедших сертификацию
Удержать специалиста: почему распределение не решит кадровую проблему - ЭКСПЕРТЫ
Погода на 23 июня: в Баку без осадков, в регионах — дожди и грозы
На каких пляжах Азербайджана нельзя купаться: СПИСОК МИНЗДРАВА
22 июня 2026