Хачмазские «гаишники» устроили «разводку» корреспонденту Vesti.Az

На праздники корреспондент Vesti.Az с семьей попал в довольно неприятную ситуацию, мгновенно омрачившую и праздничное настроение, и приятные впечатления от поездки на природу (в кои-то веки выбрался с домочадцами на «воздух», и на тебе!). Но обо всем по порядку.

В первую очередь хотелось бы выразить признательность Кабинету министров Азербайджана, предоставившего гражданам возможность длительного отдыха на Новруз байрам. Недолго думая, мы с семьей и семьей моей двоюродной сестры отправились на отдых в один из районов страны. За рулем автомобиля находился супруг моей сестры, я же сидел рядом на пассажирском сиденье.

При въезде в Хачмаз мы заметили несколько автомобилей Государственной дорожной полиции. Взмах «волшебной палочки» заставил нас включить правый поворотник и припарковаться на обочине. Мы оба пристегнутые ремнями безопасности, нарушений за собой не заметили, а потому волноваться повода не было.

К окошку водителя подходит сотрудник дорожной полиции в звании сержанта. Представляется и просит документы. Далее следует интересный диалог.

- Пожалуйста, - говорит родственник, протягивая сотруднику полиции водительское удостоверение и техпаспорт на автомобиль. – А можно узнать причину остановки?

- Вы нарушили скоростной режим. «Попали» на радар.

- Да? Я вроде бы не нарушал всю дорогу от Баку до Хачмаза. Ну да ладно, документы у меня в порядке, как видите, машина не находится под арестом. Пришлите мне фото с нарушением домой, и я уплачу штраф.

- Домой? Я вам почтальон что ли? Выходите из машины, будем составлять протокол.

«Стандартная разводка, - подумал я. – Но, слава Богу, свои права знаю хорошо. Посмотрим, что там у них».

Вместе с родственником мы вышли из машины и пошли вслед за сержантом, забравшим документы. А тот, не долго думая, передал документы своему коллеге и мгновенно переключился на следующую жертву.

- Господин сержант, почему забрали наши документы? Если мы попали на радар или камеру, то вы могли бы послать фото с нарушением по адресу, указанному в водительском удостоверении. Для этого необязательно было вытаскивать нас из автомобиля.

- Это что еще за закон такой? С какой стати мы должны отправлять фото с вашим нарушением по вашему адресу? Вы нарушили скоростной режим, и вам положены три штрафных бала. Подпишите протокол, и езжайте себе спокойно.

- Не будем ничего подписывать. Покажите фото с нарушением.

- А вы кто такой? Вы же пассажир, идите в машину.

- Я не только пассажир, но и свидетель. Покажите фото.

- Ну что ж, поехали, мы покажем фото. Тут недалеко, примерно в трех километрах отсюда.

- Погодите, с какой стати я должен ехать с вами куда-то? У вас в служебной машине должен быть компьютер, покажите хотя бы на нем наше нарушение.

- Фото покажу вам, если вы проедите со мной.

- Во-первых, никуда мы с вами не поедем. Во-вторых, если вы не видели самого факта нарушения, то с какой стати вы вообще остановили нас? В-третьих, если даже нарушение и имело место, то пришлите фото домой. А подписывать протокол мы не будем.

- Не подпишите протокол – не верну ваши документы. И на первом же посту вас остановят и…

- Вы не имеете права не возвращать документы.

В этот момент у полицейского зазвонил мобильный телефон. Выслушав короткое сообщение, он сообщил номер машины одному из своих коллег. Тот сразу же выбежал на дорогу и остановил очередного «нарушителя». Скорее всего, тот точно также, как и мы, «попал» на камеру или радар.

Видя, что мои доводы не действуют на сотрудника дорожной полиции, уже практически дописывавшего протокол, я решил позвонить на номер «горячей линии» МВД «102». Описал ситуацию, заявил свое несогласие и попросил разобраться. Девушка-оператор сообщила, что моя жалоба будет направлена на имя начальника Главного управления государственной дорожной полиции.

«Ваше обращение зарегистрировано. Не волнуйтесь, можете подписать протокол. По данному факту будет разбирательство, по итогам которого и станет ясно: совершили вы нарушение или нет», - сказала девушка-оператор «горячей линии» МВД.

Протокол родственник, несмотря на мои протесты, все же подписал, пообещав напоследок сотруднику ДПС встретиться с ним на «разборе» в Главном управлении дорожной полиции.

И, кстати, как сообщили нам в самом Хачмазе наши знакомые, радар, о котором говорили сотрудники дорожной полиции, установлен в небольшом магазинчике возле трассы, примерно в трех километрах от райцентра.

Мы связались с начальником отдела по связям с общественностью Главного управления государственной дорожной полиции Кямраном Алиевым и попросили его прокомментировать ситуацию, в которой оказался автор этих строк.

«В каком законе написано, что дорожная полиция должна посылать фото с вашим нарушением на ваш адрес? Если сотруднику дорожной полиции по рации сообщают, что к его посту приближается автомобиль, совершивший нарушение и попавший на радар, то он обязан его остановить и составить протокол об административном нарушении. Водитель должен подписать протокол, но если он не согласен, то он может написать свое несогласие в протоколе и потребовать разбирательства. Там же могут подписаться и свидетели, если таковые имеются. Если водитель не согласен, то он имеет право в 10-дневный срок с момента составления протокола обратиться с письменным обращением на имя руководства Государственной дорожной полиции и потребовать разбирательства.

Что же касается номера «102», то это номер телефона МВД, по которому гражданин может связаться в случае экстренной необходимости, например, чтобы сообщить о ДТП или преступлении», - сказал К. Алиев.

Как бы то ни было, но настроение у всех нас было всерьез подпорчено. Черт с ними, с этими штрафом и 3 балами. Неприятно, что некоторые сотрудники дорожной полиции по-прежнему продолжают необоснованно причинять неудобства гражданам. Казалось бы, министр внутренних дел генерал-полковник Рамиль Усубов не так давно заявил, что некоторыми сотрудниками дорожной полиции все еще допускаются негативные действия в службе. В прошлом году, например, за различные нарушения и недостатки были наказаны 697 сотрудников, 39 человек были уволены со службы в органах внутренних дел, и 20 сотрудников отстранены от занимаемой должности. Кроме того, сам Р. Усубов отмечал, что в стране в ряде случаев выявляются факты необоснованного причинения неудобств гражданам сотрудниками дорожно-патрульной службы. «Это должно быть обязательно пресечено. Подобным явлениям необходимо положить конец», - заявил глава МВД.

Сам же министр в январе этого года утвердил обновленную «Инструкцию о деятельности дорожно-патрульной службы». Этот 46-страничный документ довольно детально регламентирует работу дорожной полиции в современных условиях. Так, например, запрещено необоснованно останавливать транспортные средства. Новшеством также является то, что теперь инспектор ДПС, останавливая транспортное средство, должен включить в патрульном автомобиле видеокамеру, а также звуковой микрофон. Общение с водителем и актирование административного нарушения, а также другие действия инспектора ДПС должны проводиться внутри или вне автомобиля, но обязательно в поле зрения камеры.

В нашем случае ничего подобного не произошло. Да, признаю, сотрудник дорожной полиции не требовал с нас денег, и даже не намекал на взятку. Но, необоснованное, не подтвержденное фактом составление протокола о превышении скорости, отказ посылать фото с нарушением на домашний адрес, установка радара в придорожном магазине, отказ возвращать документы в случае неподписания протокола – это ли не факты необоснованного причинения неудобств гражданам сотрудниками дорожно-патрульной службы?

Что ж, жалоба наша принята. Будем ждать вызова в Главное управление дорожной полиции…

Бахрам Батыев

• В Азербайджане ожидаются дожди, грозы и град - ПОГОДА
• В Баку прошел Форум по развитию молодежи Исламского банка развития
• В Азербайджане призвали принять закон о репродуктивном здоровье