Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Трамп: Недопущение разработки Ираном ядерного оружия важнее мирового кризиса
Литва объявила тендер на разработку дронов-перехватчиков стоимостью 3 млн евро
В Черном море турецкое судно подверглось нападению, есть пострадавшие
Катар поможет создать механизм контроля за расходованием замороженных активов Ирана
Социум
- Главная
- Социум
Бакинская служба скорой помощи заявила претензии на отдельную дорожную полосу
Бакинская служба скорой помощи предлагает создать на столичных дорогах полосу для чрезвычайных ситуаций.
Как сообщил Fineko/abc.az главврач Бакинской службы скорой помощи Мурсал Гамидов, отсутствие подобной полосы является самой большой проблемой в работе «Скорой помощи».
«Мы не раз поднимали этот вопрос в средствах массовой информации, так как его решение не входит в компетенцию Министерства здравоохранения и нашей службы, этим должны заняться непосредственно городские власти. Мы считаем, что необходимо принять закон о выделении на автомобильных дорогах специальной полосы для передвижения автомобилей скорой помощи, пожарной службы и прочих служб при чрезвычайных ситуациях. Это может быть отдельная полоса или же, как это практиковалось ранее, белая линия посередине дороги, въезжать на которую обычным автомобилям будет запрещено, и она будет постоянно свободной. Эти меры должны быть приняты во благо здоровья людей, так как никто из нас не застрахован от внезапных заболеваний, аварий, пожаров и прочих ситуаций, когда требуется помощь этих служб», – отметил он.
По словам М.Гамидова, общепринятый временной норматив для прибытия «Скорой помощи» на вызов установлен в пределах 15-20 минут.
«Мы делаем всё возможное для того, чтобы поспеть к этому времени, но не редки случаи, когда машина «Скорой помощи» часами стоит в «пробке», не имея никаких шансов поспеть вовремя на вызов. Мы, естественно, в этих случаях отправляем на вызов другую бригаду, но опять-таки потери времени в этих случаях неизбежны», – сообщил главврач скорой помощи.
В то же время, отметим, что в последнее время в Баку стало входить в моду использовать кареты скорой помощи для доставки коммерческих грузов. Такую практику уже применяют дома торжеств и отдельные магазины. При этом водители карет скорой помощи не стесняются в этом случае включать аварийные сигналы и по громкоговорителю «разгонять» впереди стоящие автомобили.
Как сообщил Fineko/abc.az главврач Бакинской службы скорой помощи Мурсал Гамидов, отсутствие подобной полосы является самой большой проблемой в работе «Скорой помощи».
«Мы не раз поднимали этот вопрос в средствах массовой информации, так как его решение не входит в компетенцию Министерства здравоохранения и нашей службы, этим должны заняться непосредственно городские власти. Мы считаем, что необходимо принять закон о выделении на автомобильных дорогах специальной полосы для передвижения автомобилей скорой помощи, пожарной службы и прочих служб при чрезвычайных ситуациях. Это может быть отдельная полоса или же, как это практиковалось ранее, белая линия посередине дороги, въезжать на которую обычным автомобилям будет запрещено, и она будет постоянно свободной. Эти меры должны быть приняты во благо здоровья людей, так как никто из нас не застрахован от внезапных заболеваний, аварий, пожаров и прочих ситуаций, когда требуется помощь этих служб», – отметил он.
По словам М.Гамидова, общепринятый временной норматив для прибытия «Скорой помощи» на вызов установлен в пределах 15-20 минут.
«Мы делаем всё возможное для того, чтобы поспеть к этому времени, но не редки случаи, когда машина «Скорой помощи» часами стоит в «пробке», не имея никаких шансов поспеть вовремя на вызов. Мы, естественно, в этих случаях отправляем на вызов другую бригаду, но опять-таки потери времени в этих случаях неизбежны», – сообщил главврач скорой помощи.
В то же время, отметим, что в последнее время в Баку стало входить в моду использовать кареты скорой помощи для доставки коммерческих грузов. Такую практику уже применяют дома торжеств и отдельные магазины. При этом водители карет скорой помощи не стесняются в этом случае включать аварийные сигналы и по громкоговорителю «разгонять» впереди стоящие автомобили.
Эмин Амруллаев: Самую сложную работу в системе образования Азербайджана выполняют учителя, поэтому важно понимать их потребности- ИНТЕРВЬЮ
В Баку временно изменится движение автобусов
Эмин Амруллаев призвал пересмотреть содержание школьных учебников
Более 8 тысяч граждан Азербайджана постоянно проживают в Грузии
Амруллаев: Учителя должны проводить в школе больше времени
ADSEA: водоснабжение в Баку восстановят в ближайшие дни
23 июня 2026