Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Компании Ford и General Motors могут начать производство ракет Patriot и Tomahawk
Трамп заявил, что намерен решить вопрос отказа Израиля выводить войска из Ливана
США заявили о восстановлении поставок через Ормузский пролив до докризисного уровня
Трамп: Недопущение разработки Ираном ядерного оружия важнее мирового кризиса
Социум
- Главная
- Социум
Таблоид возле стадиона «Şəfa»: все дороги ведут к пробкам
Этот год для Баку ознаменовался невероятным событием, а именно: в столице начала функционировать система интеллектуального управления городским транспортом. В страну была завезена первая партия мониторов, предназначенных для регулирования транспортного потока. Еще в конце прошлого года сотрудники Минтранспорта, подобно пионерам рапортовали, что вот тогда наступит лафа для водителей: многочисленным пробкам и хаосу, творящемуся на дорогах столицы Азербайджана, будет положен конец.
Отметим, что данная система предусматривает регулирование движения пассажирского транспорта, автоматическое управление светофорами в зависимости от транспортного потока, устранение заторов путем применения системы расчета расстояния и управления парковкой, сбор и регистрация информации о происшествиях, анализ информации, установка по городу электронных таблоидов.
При этом, эти же чиновники клятвенно заверяли нас, что эта система переплюнет аналогичную, которая функционирует в Южной Кореи. Ну и конечно же, наша система не будет иметь себе аналога (естественно, как же без этого). Во всяком случае, об этом в одном из интервью моей коллеге заявил глава отдела по транспортной политике и экономике министерства транспорта Садраддин Мамедов.
По его словам, благодаря мониторам каждый желающий сможет получить информацию о степени загруженности интересуемого его участка дороги. «Участки, где заторы, будут отмечаться красным цветом, где движение – зеленым. На табло водителям будут даваться рекомендации о том, какой дорогой пользоваться в случае пробок. По табло можно будет узнать практически любую информацию», – сообщил С.Мамедов.
Ну что же, обещание работника Минтранса было выполнено, но… Но только наполовину. А если быть до конца честным была выполнена лишь техническая сторона дела, то есть, установлены мониторы. Эти мониторы, словно камень-путеводитель из русских сказок, указывает: «Налево пойдешь - в пробку попадешь, направо – пойдешь активное движение, прямо пойдешь - вовремя до дома дойдешь». И каждой дорожной ситуации прилагается соответствующий цвет, как было указано выше. Но это для Южной Кореи (которую, кстати, мы собираемся оставить далеко позади), а не для нас.
На наших мониторах какой бы цвет не высвечивался, и как бы водитель не следовал этим инструкциям, он неизбежно попадет в пробку. Естественно, за все мониторы говорить не берусь, но вот на мониторе, который установлен на проспекте Гейдара Алиева, возле стадиона «Шафа» вне зависимости от того, какой цвет высвечивается на том или ином участке дороги, пробки не избежать.
Кроме того, стрелки на данном мониторе, которые указывают водителю пункт назначения, на поверку дают ложную информацию. Естественно, что если у водителя есть свободное время или же ему нравится, что его водят за нос, то он может следовать данному указателю. Ведь для того, чтобы попасть в указанное место, ему придется делать большой крюк.
Но и это еще не все. На автобусных остановках установлены электронные табло, показывающие время, температуру и влажность воздуха. Не знаю, как там с влажностью, но вот время и температуру некоторые табло показывают неверно. К примеру, если нормальные часы показывают, предположим, 18.00, то на некоторых табло время довольно позднее, где-то в районе 14.00. Уж не знаем, показывают ли они южнокорейское время, но факт остается фактом. Видимо, они рассчитаны на молодых влюбленных, назначивших свидание. К примеру, парень может опоздать на 4 часа, а потом смело указать на монитор и заявить: «Ну, мне не веришь, но интеллектуальная система же не врет». Это при условии, что найдется такая дура, которая будет ждать столько времени.
А теперь, что касается показателей температуры воздуха на мониторах. Несмотря на то, что синоптики обещали (и сдержали обещание), что сегодня днем ожидается +3, монитор, установленный на остановке на площади Азнефть, показывал -6. Нонсенс? Нет, факт.
А то, что на эту самую интеллектуальную систему, от которой такая же польза, как от козла молока, было затрачено немало средств, пустяки. Денег у Азербайджана, хоть пруд пруди. И если завтра мы закупим космический корабль, который не то, что в космос полететь, но даже с земли не сможет оторваться, не удивляйтесь. Главное, что он у нас есть. Причем, не имеющий себе аналога, и в данном случае, в буквальном смысле слова этого слова, так как космические корабли, насколько мне известно, для этого и созданы, чтобы на них летать.
Фарид Теймурханлы
Отметим, что данная система предусматривает регулирование движения пассажирского транспорта, автоматическое управление светофорами в зависимости от транспортного потока, устранение заторов путем применения системы расчета расстояния и управления парковкой, сбор и регистрация информации о происшествиях, анализ информации, установка по городу электронных таблоидов.
При этом, эти же чиновники клятвенно заверяли нас, что эта система переплюнет аналогичную, которая функционирует в Южной Кореи. Ну и конечно же, наша система не будет иметь себе аналога (естественно, как же без этого). Во всяком случае, об этом в одном из интервью моей коллеге заявил глава отдела по транспортной политике и экономике министерства транспорта Садраддин Мамедов.
По его словам, благодаря мониторам каждый желающий сможет получить информацию о степени загруженности интересуемого его участка дороги. «Участки, где заторы, будут отмечаться красным цветом, где движение – зеленым. На табло водителям будут даваться рекомендации о том, какой дорогой пользоваться в случае пробок. По табло можно будет узнать практически любую информацию», – сообщил С.Мамедов.
Ну что же, обещание работника Минтранса было выполнено, но… Но только наполовину. А если быть до конца честным была выполнена лишь техническая сторона дела, то есть, установлены мониторы. Эти мониторы, словно камень-путеводитель из русских сказок, указывает: «Налево пойдешь - в пробку попадешь, направо – пойдешь активное движение, прямо пойдешь - вовремя до дома дойдешь». И каждой дорожной ситуации прилагается соответствующий цвет, как было указано выше. Но это для Южной Кореи (которую, кстати, мы собираемся оставить далеко позади), а не для нас.
На наших мониторах какой бы цвет не высвечивался, и как бы водитель не следовал этим инструкциям, он неизбежно попадет в пробку. Естественно, за все мониторы говорить не берусь, но вот на мониторе, который установлен на проспекте Гейдара Алиева, возле стадиона «Шафа» вне зависимости от того, какой цвет высвечивается на том или ином участке дороги, пробки не избежать.
Кроме того, стрелки на данном мониторе, которые указывают водителю пункт назначения, на поверку дают ложную информацию. Естественно, что если у водителя есть свободное время или же ему нравится, что его водят за нос, то он может следовать данному указателю. Ведь для того, чтобы попасть в указанное место, ему придется делать большой крюк.
Но и это еще не все. На автобусных остановках установлены электронные табло, показывающие время, температуру и влажность воздуха. Не знаю, как там с влажностью, но вот время и температуру некоторые табло показывают неверно. К примеру, если нормальные часы показывают, предположим, 18.00, то на некоторых табло время довольно позднее, где-то в районе 14.00. Уж не знаем, показывают ли они южнокорейское время, но факт остается фактом. Видимо, они рассчитаны на молодых влюбленных, назначивших свидание. К примеру, парень может опоздать на 4 часа, а потом смело указать на монитор и заявить: «Ну, мне не веришь, но интеллектуальная система же не врет». Это при условии, что найдется такая дура, которая будет ждать столько времени.
А теперь, что касается показателей температуры воздуха на мониторах. Несмотря на то, что синоптики обещали (и сдержали обещание), что сегодня днем ожидается +3, монитор, установленный на остановке на площади Азнефть, показывал -6. Нонсенс? Нет, факт.
А то, что на эту самую интеллектуальную систему, от которой такая же польза, как от козла молока, было затрачено немало средств, пустяки. Денег у Азербайджана, хоть пруд пруди. И если завтра мы закупим космический корабль, который не то, что в космос полететь, но даже с земли не сможет оторваться, не удивляйтесь. Главное, что он у нас есть. Причем, не имеющий себе аналога, и в данном случае, в буквальном смысле слова этого слова, так как космические корабли, насколько мне известно, для этого и созданы, чтобы на них летать.
Фарид Теймурханлы
Эмин Амруллаев: Самую сложную работу в системе образования Азербайджана выполняют учителя, поэтому важно понимать их потребности- ИНТЕРВЬЮ
В Баку временно изменится движение автобусов
Эмин Амруллаев призвал пересмотреть содержание школьных учебников
Более 8 тысяч граждан Азербайджана постоянно проживают в Грузии
Амруллаев: Учителя должны проводить в школе больше времени
ADSEA: водоснабжение в Баку восстановят в ближайшие дни
23 июня 2026