Греция закупит американское оружие на 4 млрд долларов

Великобритания переименовала консульство в Иерусалиме в «Британскую миссию»

Песков: Путин пообщается со всеми участниками саммита СНГ в Туркменистане

Обрушение здания в Стамбуле: спасены шесть из 12 человек, один погибший -ОБНОВЛЕНО

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Политика

Главная
Политика

Жапаров: Азербайджан и Центральная Азия должны совместно развивать туризм

8 октября 2026

11:07

Страны Центральной Азии и Азербайджан должны объединить усилия для создания единого туристического пространства.

Как сообщает Vesti.az со ссылкой на АПА, об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров, выступая на открытии VIII Консультативной встречи глав государств Центральной Азии и Азербайджана в Авазе.

По его словам, страны региона обладают богатым туристическим потенциалом, который взаимно дополняет возможности каждого государства.

«Исторические города, горные и прикаспийские маршруты, богатое культурное наследие позволяют нам объединить усилия для продвижения Центральной Азии и Азербайджана в качестве привлекательного туристического направления», — отметил Жапаров.

Президент Кыргызстана предложил развивать сотрудничество по принципу «Одно путешествие — несколько стран», предусматривающему создание совместных туристических маршрутов, охватывающих достопримечательности государств региона.

Глава государства также подчеркнул необходимость координации существующих и перспективных транспортных маршрутов, проходящих через Центральную Азию, Каспийское море и Южный Кавказ.

По его словам, транспортные ведомства и грузоперевозчики должны выработать практические решения по установлению единых тарифов, согласованию графиков перевозок, сокращению задержек грузов и обеспечению цифрового сопровождения транспортных операций.

Жапаров отметил, что главным результатом такого взаимодействия должно стать снижение стоимости доставки и сокращение сроков транспортировки грузов.

При этом, по его мнению, необходимо создать условия для полноценного участия каждой страны в региональных транспортных проектах и получения экономической выгоды от их реализации.