В Азербайджане найдены угнанные за рубежом несколько «BMW X6», «Mercedes C» и «Lexus»

Государственный таможенный комитет (ГТК) Азербайджана выявил несколько фактов ввоза в республику автомобилей марки «BMW X6», «Mercedes C» и « Lexus» с поддельными документами производства 2010 года. В настоящее время документы на автомобили находятся в лаборатории Отдела технической экспертизы документов Центра судебной экспертизы Министерства юстиции Азербайджана. Как сообщил Vesti.Az начальник указанного отдела Али Меликов, документы действительно поддельные, но дополнительных подробностей по делу, он обнародовать не может, так как это повредит интересам следствия.

В ГТК факт подтвердили, но отказались сообщить подробности, тоже сославшись на интересы следствия.

Между тем, по словам эксперта, известно много случаев о том, как умело азербайджанцы в составе транснациональных группировок наладили переправку угнанных автомобилей в Азербайджан.

«Кроме того, бывают случаи, когда иностранцы сами продают нашим свои автомашины по сниженным ценам, а через 4-5 дней (за это время машина переправляется в Азербайджан) сообщают в местную полицию об угоне автомобиля и таким образом получают страховку», - рассказывает Али Меликов.

Напомним, что в начале прошлого года в одном из своих интервью начальник Национального центрального бюро Интерпола в Азербайджане, генерал-майор полиции Сахиб Мирзоев сообщил о том, что в результате проверок на тот момент удалось установить, что из угнанных за рубежом автомобилей 25 находятся в республике.

То, что азербайджанцы хорошо наладили переправку угнанных автомобилей, давно уже перестало быть секретом. Об этом часто пишут российские издания, в частности газета «Московский комсомолец». За прошедшие годы не раз российские правоохранители задерживали колонны краденых «Жигулей», следующих транзитом из Москвы в теплые края (машины перегоняли водители-азербайджанцы).

Чаще всего угнанные автомашины переправляют в Азербайджан через Грузию и Россию. Самой известной, по данным МВД России, группировкой, промышляющей угоном и переправкой автомобилей является «гардабанская», костяк которой составили азербайджанцы, приехавшие в Москву из Гардабанского района Грузии. За последние годы группировка добилась того, что восемь из десяти угоняемых в Москве автомобилей, так или иначе, проходили через их руки. Причем это касалось любых машин - от легковушек до спецтехники и большегрузного автотранспорта, на который на Кавказе в последнее время спрос резко возрос. Особенно ценилась техника фирмы "КАТО" - члены группировки платили, к примеру, за краденый кран от $12 до $150 тысяч, а на родине выручали за него от $50 до $500 тысяч. Кражи техники происходили в основном в Подмосковье. Подготовив фальшивые документы и перебив номера, краны, тягачи, бульдозеры и экскаваторы отправляли своим ходом до Самурского погранпоста, связывающего Дагестан и Азербайджан, после чего техника растворялась в Закавказье. Перегонщик техники получал за одну «ходку» $300.
Выяснилось, что «оформление» одной краденой машины с перебивкой номеров и изготовлением полного пакета документов занимает всего сутки. Таким образом, гардабанцы умудрялись зарабатывать до полумиллиона долларов в месяц. Несмотря на то, что сотрудникам ГУВД Москвы в свое время удалось обезвредить значительную часть гардабанской группы, на ситуацию с угонами это мало повлияло.

Германия занимает первое место по количеству угнанных автомобилей

В то же время, как сообщает «Эхо Москвы», по данным страховщиков, в России за последние годы зарегистрированы 700 тысяч угнанных иномарок, украденных, в основном, в Германии. Такие данные привел замдиректора ООО ВИА-Авто Александр Бережной.

Он посетовал на то, что существующие сегодня нормативные акты позволяют без особых проблем получать первичные документы на эти машины и регистрировать их в ГИБДД как правило на подставных лиц.

В свою очередь, представитель одной из германских страховых компаний Вальтер Шмельцинг заявил, что даже в случае наличия документов, подтверждающих факт похищения конкретного авто, вернуть его законному владельцу весьма и весьма непросто. Лично ему за последние 8 лет удалось возвратить украденные машины не более шестидесяти собственникам. Тогда как только в одной Германии ежегодно угоняют до 35 тысяч легковых машин. Абсолютное большинство из них, утверждает Шмельцинг, оказывается в России. А от России до Азербайджана, как говорится, рукой подать – часть украденных машин за короткое время оказывается здесь.

Известно, что по сегодняшний день ни один из владельцев похищенных автомобилей, граждан иностранных государств, не обращался в азербайджанские суды на предмет возврата своего имущества. Дело в том, что за рубежом хорошо развита система страхования личного имущества.

«Тем не менее,- заявили Vesti.Az в МВД Азербайджана,- честным покупателям, которые, возможно, ездят на краденых автомобилях, не стоит особо беспокоиться. Есть большая вероятность того, что выявленные похищенные машины останутся за последними владельцами».

Отметим, что 6 лет назад в Азербайджане Главным следственном управлении МВД было возбуждено уголовное дело об угоне автомобилей, похищенных за рубежом и привезенных сюда уже с оформленными по закону документами. По делу был задержан всего один человек, который занимался скупкой угнанных автомобилей, хотя было известно, что это большая преступная группировка со значительными возможностями и хорошими связями с госструктурами за рубежом, в частности с автоинспекцией. Тогда предполагалось, что они находятся под «крышей» местных властных структур.

Так в ходе следствия было выявлено свыше 150 похищенных за рубежом и привезенных в Азербайджан транспортных средств. Среди выявленных машин было много дорогих – ««BMW X6», «Mercedes», «Lexus» и так далее.

Почти все краденые машины проходили через руки известной гардабанской преступной группировки. Однако это вовсе не значит, что все выявленные машины были похищены именно представителями данной группировки. По полученным данным, часть автомобилей банда скупала по заниженным ценам. Затем на краденом автомобиле перебивались номера, на него оформлялись поддельные документы. Далее уже по закону машина ставилась на учет. Похищенное транспортное средство перегонялось либо в Грузию, либо в Азербайджан, где сбывалось в основном законопослушным гражданам. По словам источника, очень много угнанных автомобилей поставлено на учет в Чечне.

Россия не единственная страна, откуда угоняются машины. Так, в одном из эпизодов дела говорится об автомобиле марки "ВMW X 5", похищенном в Италии. В Азербайджан эта машина попала через Дубай (ОАЭ), а затем была отправлена в Грузию. Через Дагестан также пролегает транзит угнанного транспорта.

Согласно материалам уголовного дела, более 40 автомобилей из указанных 150 были выявлены по линии Национального центрального бюро Интерпола в Азербайджане. Среди них машины, похищенные: в Германии - 6 автомобилей, Чехии -2, Англии - 1, Турции - 9, Бельгии - 7, Японии - 3, Италии -4, России -2, Болгарии-1, Франции-3, Тбилиси -1, Литве - 2 и Польше - 1.

Как отметил тогда бывший заместитель начальника Национального центрального бюро (НЦБ) Интерпола в Азербайджане Шовги Хадыев, розыск похищенных автомобилей ведется по поручению Главного управления государственной дорожной полиции (ГУГДП) МВД. Оттуда поступает запрос для проверки конкретного транспортного средства. В свою очередь НЦБ Интерпола, где ведется централизованный учет похищенных автомобилей, напрямую подключается к базе данных системы ASF Генерального секретариата Интерпола и проверяет информацию о запрошенном автомобиле. В случае если запрошенная машина поставлена где-то на учет, об этом информируют ГУГДП. Одновременно информация поступает в ту страну, в которой был похищен этот автомобиль.

Между тем, по данным сайта Интрепола, Генеральный секретариат Интерпола разработал автоматизированный поиск похищенных автомобилей (ASF-SMV) по базе данных для поддержки полиции стран-членов в борьбе с международным угоном транспортных средств.

В настоящее время база данных Интерпола содержит информацию о более 7 млн. фактах кражи автомобилей по 129 странам-членам организации (в том числе и по Азербайджану). В 2010 году по всему миру через базу данных ASF-SMV было обнаружено более 26 000 автомобилей.

Рамелла Ибрагимхалилова

• Разыскиваемый Интерполом гражданин Азербайджана задержан в Украине
• В Азербайджане усилили контроль за административными штрафами
• После громкого скандала с нарушениями руководство детсада №202 оправдали