Ученые изобрели велосипед, который не падает во время движения
20 апреля 2011
19:30
Американские и голландские исследователи представили устойчивый велосипед, который не падает во время движения и, следовательно, может передвигаться самостоятельно без помощи человека, сообщает сайт журнала Science.
С момента изобретения велосипеда ученые пытались выяснить, почему катящийся велосипед не падает. В итоге был сделан вывод, что велосипед не падает из-за двух факторов. Основополагающим является принцип гироскопического движения, который достигается, когда вращающиеся колеса корректируют отклонения велосипеда. Особое значение также имеет так называемый "эффект тропы", который направляет колесики, например, магазинной тележки именно в ту сторону, в которую ее тащат.
В результате продолжительных экспериментов выяснилось, что эти два принципа не действуют на новую модель устойчивого велосипеда, когда он развивает определенную скорость. Представленный образец имеет две пары маленьких колес. Те два колеса, которые не касаются земли, вращаются против движения велосипеда. Большое значение также имеет распределение массы, в особенности расположение центра тяжести рулевого управления велосипеда.
"Это было непросто. Испытание первого образца велосипеда закончилось провалом, и мы почти потеряли надежду после серии попыток, однако неожиданно нам удалось добиться устойчивости", – рассказал студент Джоди Куиджман (Jodi Kooijman), который проводил большую часть экспериментов. Он также отметил, что для того, чтобы достичь нужного результата, покрытие, по которому едет велосипед, должно иметь определенную жесткость.
Исследователи полагают, что мировые производители велосипедов могут использовать такую технологию, чтобы улучшить устойчивость своей продукции.
С момента изобретения велосипеда ученые пытались выяснить, почему катящийся велосипед не падает. В итоге был сделан вывод, что велосипед не падает из-за двух факторов. Основополагающим является принцип гироскопического движения, который достигается, когда вращающиеся колеса корректируют отклонения велосипеда. Особое значение также имеет так называемый "эффект тропы", который направляет колесики, например, магазинной тележки именно в ту сторону, в которую ее тащат.
В результате продолжительных экспериментов выяснилось, что эти два принципа не действуют на новую модель устойчивого велосипеда, когда он развивает определенную скорость. Представленный образец имеет две пары маленьких колес. Те два колеса, которые не касаются земли, вращаются против движения велосипеда. Большое значение также имеет распределение массы, в особенности расположение центра тяжести рулевого управления велосипеда.
"Это было непросто. Испытание первого образца велосипеда закончилось провалом, и мы почти потеряли надежду после серии попыток, однако неожиданно нам удалось добиться устойчивости", – рассказал студент Джоди Куиджман (Jodi Kooijman), который проводил большую часть экспериментов. Он также отметил, что для того, чтобы достичь нужного результата, покрытие, по которому едет велосипед, должно иметь определенную жесткость.
Исследователи полагают, что мировые производители велосипедов могут использовать такую технологию, чтобы улучшить устойчивость своей продукции.
810
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА