Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Технология
- Главная
- Технология
Названы самые выгодные авто для восстановления после аварии
Опубликован рейтинг самых популярных в России автомобилей, которые покупаются для восстановления после аварии. Как рассказали в компании Avtototal, занимающейся продажами аварийных автомобилей, с большим отрывом лидируют три марки: ВАЗ, Ford и Toyota, передает Vesti.Az со ссылкой на autorambler.ru.
Эксперты объясняют их популярность невысокой стоимостью сервиса и широким выбором запчастей и агрегатов. Также немаловажный фактор — высокая остаточная стоимость автокомпонентов, ведь зачастую аварийные авто покупают не для восстановления, а для разборки с последующей продажей отдельных элементов. Оставшиеся места в топ-10 разделили практически пополам «немки» и «японки», причем если BMW, Volkswagen и Audi интересны за счет своей высокой цены на вторичном рынке, то Mazda, Mitsubishi, Nissan и Honda – из-за широкой доступности запчастей из Японии.
Самыми нерентабельными по итогам исследования логично стали экзотические и редкие машины: Cadillac, Dodge, Porsche. Определяющим фактором в этих случаях является отсутствие запчастей, которые нужно либо заказывать, либо очень долго подыскивать б/у от подходящей аналогичной машины, но битой в другое место. Также «за бортом» остались марки с дорогими запчастями и сервисом - Citroen, Peugeot, Fiat – и неремонтопригодные в принципе китайские автомобили.
Эксперты объясняют их популярность невысокой стоимостью сервиса и широким выбором запчастей и агрегатов. Также немаловажный фактор — высокая остаточная стоимость автокомпонентов, ведь зачастую аварийные авто покупают не для восстановления, а для разборки с последующей продажей отдельных элементов. Оставшиеся места в топ-10 разделили практически пополам «немки» и «японки», причем если BMW, Volkswagen и Audi интересны за счет своей высокой цены на вторичном рынке, то Mazda, Mitsubishi, Nissan и Honda – из-за широкой доступности запчастей из Японии.
Самыми нерентабельными по итогам исследования логично стали экзотические и редкие машины: Cadillac, Dodge, Porsche. Определяющим фактором в этих случаях является отсутствие запчастей, которые нужно либо заказывать, либо очень долго подыскивать б/у от подходящей аналогичной машины, но битой в другое место. Также «за бортом» остались марки с дорогими запчастями и сервисом - Citroen, Peugeot, Fiat – и неремонтопригодные в принципе китайские автомобили.
Microsoft пересматривает облачные расходы и отказывается от мощностей Oracle
Не iPhone и не Samsung — назван лучший камерофон 2026 года
В Баку запустили инициативу ООН по инновациям в государственном управлении-ФОТО
Кабмин утвердил порядок диагностики информационной безопасности госучреждений
ИИ без кнопки отключения: американские эксперты описали опасный сценарий
Азербайджан предупредил об угрозе кибератак на холодильное оборудование
11 ноября 2026