Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Технология
- Главная
- Технология
Представлен бронированный гелендваген
Mercedes решил напомнить миру, что G-класс является военным внедорожником, и представил на выставке Eurosatory 2010 концепт бронированного автомобиля G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X.
На базе G-Wagon сделали патрульный внедорожник с полностью бронированной капсулой пассажирского отсека. Она спроектирована по новой технологии, позволяющей модулировать конфигурацию кузова в зависимости от использования машины. Так, например, можно легко заменить поврежденный элемент кузова, исключив необходимость трудоемкого ремонта.
Для водителя – все передовые достижения немецкой оборонной промышленности. Полностью перечислять весь список устройств, которые можно установить в прототип, бесполезно. Там может быть и навигация, и системы ночного видения, и передовое оборудование связи и шифрования данных.
Внешне концепт ушел довольно далеко от привычного всем облика «Гелендвагена», во многом благодаря заново разработанному кузову и переработанной подвеске. Теперь можно даже клиренс регулировать, причем максимально машину можно поднять до 450 мм – это стало возможно благодаря применению колесных редукторов, сообщает autonews.ru.
Про экологию также не забыли, хотя для военных этот аспект вряд ли является приоритетным: на концепте установлен турбодизель, мощность которого не афишируется, но в качестве отправной точки для оценки потенциала машины можно взять данные по максимальной скорости: она достигает 150 км/ч – для броневика очень серьезный показатель. G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X может взять на борт груз весом до 1300 кг.
На базе G-Wagon сделали патрульный внедорожник с полностью бронированной капсулой пассажирского отсека. Она спроектирована по новой технологии, позволяющей модулировать конфигурацию кузова в зависимости от использования машины. Так, например, можно легко заменить поврежденный элемент кузова, исключив необходимость трудоемкого ремонта.
Для водителя – все передовые достижения немецкой оборонной промышленности. Полностью перечислять весь список устройств, которые можно установить в прототип, бесполезно. Там может быть и навигация, и системы ночного видения, и передовое оборудование связи и шифрования данных.
Внешне концепт ушел довольно далеко от привычного всем облика «Гелендвагена», во многом благодаря заново разработанному кузову и переработанной подвеске. Теперь можно даже клиренс регулировать, причем максимально машину можно поднять до 450 мм – это стало возможно благодаря применению колесных редукторов, сообщает autonews.ru.
Про экологию также не забыли, хотя для военных этот аспект вряд ли является приоритетным: на концепте установлен турбодизель, мощность которого не афишируется, но в качестве отправной точки для оценки потенциала машины можно взять данные по максимальной скорости: она достигает 150 км/ч – для броневика очень серьезный показатель. G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X может взять на борт груз весом до 1300 кг.
Еще пять госорганов Азербайджана перевели ИТ-системы в G-cloud
Инспекционные органы Азербайджана перейдут на систему E-keyfiyyet
Минцифры подготовит перечень соцсетей с возрастными ограничениями
В Азербайджане запретили регистрацию в соцсетях детям младше 16 лет
В Азербайджане обсудили цифровизацию и внедрение ИИ в деятельность НПО-ФОТО
ФИКГ впервые применил SIMA при распределении квартир
6 августа 2026