Peugeot подготовила хэтчбек 308 GTi
20 мая 2010
16:06
Компания Peugeot официально анонсировала "заряженную" версию хэтчбека 308 - 308 GTi. Новинка будет доступна только в пятидверном исполнении, а ее дебют состоится осенью, на автосалоне в Париже.
Новая модификация Peugeot 308 будет оснащаться 200-сильным 1,6-литровым турбомотором (275 Нм в диапазоне от 1700 до 4500 оборотов в минуту) и шестиступенчатой механической КПП. Кроме того, новинка получит заниженную на 10 миллиметров подвеску, другие настройки амортизаторов и пружин, а также 18-дюймовые колеса (с шинами размерности 225/40) и новые тормозные механизмы с 340-миллиметровыми дисками спереди и 290-миллиметровыми сзади.
С нуля до ста километров в час 200-сильный хэтчбек сможет разгоняться за 7,7 секунды, а его максимальная скорость составит 237 километров в час. Средний расход топлива - 6,9 литра на сто километров пути.
Внешне самый быстрый Peugeot 308 можно будет узнать по новому переднему бамперу (от версии СС) с карбоновой "юбкой", новому заднему бамперу с черным диффузором и новым патрубкам выпускной системы. В салоне появятся спортивные кресла, обтянутые кожей, алюминиевые накладки на педали и рычаг КПП, а также другое рулевое колесо.
Стоит отметить, что главные конкуренты Peugeot 308 GTi заметно быстрее: Ford Focus ST с 225-сильным турбомотором разгоняется до ста километров в час за 6,8 секунды, 200-сильный VW Golf GTI с механической КПП - за 6,9 секунды, Skoda Octavia RS с роботом DSG - за 7,2 секунды, передает лента.ru.
Новая модификация Peugeot 308 будет оснащаться 200-сильным 1,6-литровым турбомотором (275 Нм в диапазоне от 1700 до 4500 оборотов в минуту) и шестиступенчатой механической КПП. Кроме того, новинка получит заниженную на 10 миллиметров подвеску, другие настройки амортизаторов и пружин, а также 18-дюймовые колеса (с шинами размерности 225/40) и новые тормозные механизмы с 340-миллиметровыми дисками спереди и 290-миллиметровыми сзади.
С нуля до ста километров в час 200-сильный хэтчбек сможет разгоняться за 7,7 секунды, а его максимальная скорость составит 237 километров в час. Средний расход топлива - 6,9 литра на сто километров пути.
Внешне самый быстрый Peugeot 308 можно будет узнать по новому переднему бамперу (от версии СС) с карбоновой "юбкой", новому заднему бамперу с черным диффузором и новым патрубкам выпускной системы. В салоне появятся спортивные кресла, обтянутые кожей, алюминиевые накладки на педали и рычаг КПП, а также другое рулевое колесо.
Стоит отметить, что главные конкуренты Peugeot 308 GTi заметно быстрее: Ford Focus ST с 225-сильным турбомотором разгоняется до ста километров в час за 6,8 секунды, 200-сильный VW Golf GTI с механической КПП - за 6,9 секунды, Skoda Octavia RS с роботом DSG - за 7,2 секунды, передает лента.ru.
697
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА