Президент Армении подписал законопроект, связанный с проектом TRIPP

Посол Азербайджана в Нидерландах приступил к исполнению своих обязанностей

Лейла Алиева приняла участие во встрече высокого уровня «Глобальный альянс за нулевые отходы — встреча супруг глав государств и правительств».

В Азербайджане осудили присвоение церемониальному залу Голубой мечети в Иреване имени армянского поэта

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

К 2020 году по всему миру будет продаваться по 3,8 млн электромобилей в год

4 января 2013

21:20

С момента запуска первых двух массовых электромобилей Chevrolet Volt и Nissan Leaf прошло уже более двух лет. На современном рынке 100%-ные электромобили пока еще в диковинку, но вот подключаемые гибриды стали уже достаточно распространены по всему миру. Но как бы то ни было, эксперты едины во мнениях, что в конечном итоге электромобили станут полностью электрическими, различаясь лишь в том, как именно это электричество будет получаться - за счет емкости аккумулятора, от водорода или же как-то еще. Вопрос заключается лишь в том, когда наступит эра повсеместных электромобилей.

Согласно опубликованному сегодня прогнозу Pike Research, к 2020 году на дорогах по всему миру будут ездить около 3,8 млн электромобилей, передает CyberSecurity.ru.

Дейв Херст, старший директор по исследованиям Pike Research, говорит, что пока на пути электромобилей стоят две существенные преграды: цена аккумуляторов, предназначенных именно для электромобилей, а также их малая емкость. Первая пока слишком высокая, а вторая - слишком низкая. Однако со временем эти параметры будут меняться и это сделает электромобили ближе к массовому потребителю.

Херст также отметил, что многие потребители столкнутся примерно к 2020 году со значительной для себя проблемой: ценой обычного сжигаемого топлива, которая будет постоянно расти. По словам аналитика, если сейчас электромобили - это игрушка толстосумов, желающих показать, что они проявляют заботу о природе, то через 7-8 лет электромобили станут неплохим средством экономии денег на бензине и дизельном топливе. Ну, кроме того, не списывает Pike Research со счетов и "зеленые льготы" которые будут в некоторых странах полагаться покупателям экологически чистых авто.