Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
В Азербайджане осудили присвоение церемониальному залу Голубой мечети в Иреване имени армянского поэта
Баку мерзнет по старым правилам: батареи просят тепла - ПРОБЛЕМА
Лейла Алиева ознакомилась с представленными на COP31 проектами Азербайджана-ФОТО
В гробнице степной элиты нашли следы связей с Римом и Китаем
Технология
- Главная
- Технология
Японские инженеры придумали лазерное зажигание в автомобилях
После более чем 150 лет использования в двигателях внутреннего сгорания автомобилей классических свечей зажигания, японские инженеры предлагают новую систему, построенную на технологии лазерного зажигания. По их словам, переход к системе лазерного зажигания позволит сделать автомобили чище, экономичнее и экологичнее.
До сих пор лазерные системы, достаточно мощные для того, чтобы вызывать искру в воздушно-топливной среде двигателя были слишком громоздкими, чтобы уместиться под капотом машины, но японские инженеры говорят, что им удалось создать достаточно компактную и мощную систему лазерного зажигания, чтобы разместить ее в блоке цилиндров двигателя.
Первый практический показ новой системы состоится в мае на конференции по лазерной и электронной оптике в американском Балтиморе, передает CyberSecurity.ru.
Профессор Тануки Таира из Японского Национального института естественных наук говорит, что новая лазерная система создана из керамики и может быть произведена в промышленных масштабах сравнительно недорого. "Лазеры обещают меньшее загрязнение окружающей среде и большую эффективность топлива, позволяя двигателю работать чище и экономичнее", - говорит он. "При помощи новой системы автомобили будут производить меньше выбросов оксида азота".
До сих пор лазерные системы, достаточно мощные для того, чтобы вызывать искру в воздушно-топливной среде двигателя были слишком громоздкими, чтобы уместиться под капотом машины, но японские инженеры говорят, что им удалось создать достаточно компактную и мощную систему лазерного зажигания, чтобы разместить ее в блоке цилиндров двигателя.
Первый практический показ новой системы состоится в мае на конференции по лазерной и электронной оптике в американском Балтиморе, передает CyberSecurity.ru.
Профессор Тануки Таира из Японского Национального института естественных наук говорит, что новая лазерная система создана из керамики и может быть произведена в промышленных масштабах сравнительно недорого. "Лазеры обещают меньшее загрязнение окружающей среде и большую эффективность топлива, позволяя двигателю работать чище и экономичнее", - говорит он. "При помощи новой системы автомобили будут производить меньше выбросов оксида азота".
Китайский вуз из черного списка США приобрел ускорители Nvidia H200
Китай успешно вывел на орбиту новый спутник Pathfinder
TikTok заблокировал сотни тысяч видео в азербайджанском сегменте
Разработчик ChatGPT сообщил инвесторам о многомиллиардных убытках
Microsoft пересматривает облачные расходы и отказывается от мощностей Oracle
Не iPhone и не Samsung — назван лучший камерофон 2026 года
11 ноября 2026