Москва вновь подверглась атаке беспилотников: 419 дронов уничтожено в небе над Россией

Либо «Хезболла», либо мир с Израилем — Руфиз Хафизоглу о главном выборе Ливана

Музыканты из 10 стран выступят на Shahin Novrasli Festival в Баку - АФИША

В Минобороны Польши объяснили, почему Украина не получит МиГ-29

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Технология

Главная
Технология

Для предотвращения аварий разрабатывается система общения между автомобилями

9 июня 2012

15:12

Для достижения этой заветной цели группа специалистов в Национальном управлении США по безопасности движения на дорогах разрабатывает систему, которая позволит автомобилям "общаться" друг с другом на расстоянии.

Демонстрация данного изобретения прошла недавно на конференции, посвященной транспортным вопросам. Ее участникам показали, как машина марки "Форд - Таурус" смогла избежать столкновения на перекрестке с другим автомобилем благодаря специальной электронике - последняя, используя беспроводные сети, считывает информацию о ситуации на дорогах, направлении и скорости движения автомобилей 10 раз в секунду в радиусе 305 метров. Правда, в поле зрения попадут только машины, оборудованные такой же системой, передает ИТАР-ТАСС.

Вся эта информация будет анализироваться. И в случае выявления потенциальной опасности приборы оповестят водителя об этом. Причем речь идет о дифференцированных сообщениях о трафике, машинах вне поле зрения сидящего за рулем и о небезопасных поворотах.

Но если и после этого он не успеет отреагировать, автомобиль сам затормозит. Конкретно этот механизм пока существует лишь в теории, однако разработчики уверены, что смогут его реализовать. В более продвинутых версиях они попробуют добиться и того, чтобы новая система смогла сообщать о недавно установленных светофорах, временных знаках, произошедших несчастных случаях на пути движения.

В руководстве управления безопасности движения это изобретение называют "следующим эволюционным шагом на пути к тому, чтобы навсегда забыть о дорожных происшествиях". Этим летом власти начнут проводить испытания на реальных трассах в городе Анн-Арбор (штат Мичиган), в них примут участие 3 тыс машин, грузовиков и автобусов. В первую очередь специалисты хотят проверить, как водители - добровольцы будут реагировать на предупреждения от системы.