Азербайджан отнесён к числу «малых средних держав» с растущим международным влиянием

Иран направил на ратификацию Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря

Нетаньяху и Совет мира договорились о создании двух рабочих групп по Газе

Ночь за £80 тысяч: Orient Express представил самый роскошный вагон-ФОТО

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Политика

Главная
Политика

Азербайджан отнесён к числу «малых средних держав» с растущим международным влиянием

17 августа 2026

20:58

Азербайджан, Казахстан и Узбекистан обладают значительными рычагами влияния благодаря своему географическому положению и транспортной инфраструктуре.

Как передает Vesti.az, об этом говорится в аналитическом материале, посвящённом роли так называемых «малых средних держав» в формирующейся системе международных отношений.

Авторы относят к этой категории государства, которые не способны определять глобальную повестку, однако располагают реальными рычагами влияния в отдельных областях — энергетике, транспорте, региональной безопасности, посредничестве, финансах и технологиях.

В материале отмечается, что Азербайджан экспортирует энергоресурсы, расположен на торговых маршрутах Восток — Запад и играет весомую роль в политике и обеспечении безопасности на Южном Кавказе.

Казахстан располагает крупными запасами нефти и урана, а его расположение между Россией и Китаем обеспечивает стране влияние, выходящее за пределы Центральной Азии. Узбекистан, являющийся самым населённым государством региона и занимающий центральное географическое положение, усиливает свои позиции в региональной торговле и дипломатии.

Одним из примеров использования такого потенциала назван Средний коридор — транспортный маршрут между Азией и Европой, ключевыми участниками которого являются Азербайджан и Казахстан. Узбекистан также последовательно укрепляет связи с этим маршрутом.

Хотя Средний коридор считается более сложным по сравнению с северным маршрутом, проходящим через Россию, он предоставляет правительствам и компаниям альтернативный путь транспортировки грузов.

Азербайджан, Казахстан и Узбекистан также развивают Каспийский коридор зелёной энергии. Проект предусматривает передачу электроэнергии, выработанной из возобновляемых источников в Центральной Азии, через территорию Азербайджана с последующим подключением к планируемому подводному электрокабелю по дну Чёрного моря в Европу.

В публикации подчёркивается, что события на Южном Кавказе и в Центральной Азии по-прежнему нередко рассматриваются исключительно через призму соперничества России, Китая и Запада. Однако Азербайджан, Казахстан и Узбекистан развивают отношения одновременно с Россией, Китаем, Турцией, Евросоюзом и США, стремясь сохранить свободу внешнеполитического манёвра.

В качестве примера самостоятельной политики Азербайджана приводится реакция Баку на крушение пассажирского самолёта AZAL в декабре 2024 года. Несмотря на неравенство сил, азербайджанская сторона потребовала от Москвы признать ответственность, наказать виновных и выплатить компенсацию, сохранив при этом более широкие двусторонние отношения.

Авторы полагают, что влияние таких государств особенно возрастает, когда другие страны нуждаются в контролируемых ими ресурсах, транспортных маршрутах или дипломатических каналах. В частности, значение азербайджанских нефти и газа усиливается в периоды, когда покупатели ищут альтернативных поставщиков энергоресурсов.

При этом развитие Среднего коридора ускорилось на фоне перебоев в торговле через Россию. Однако страны, расположенные вдоль маршрута, осознают, что в случае восстановления деловых связей Запада с Россией часть грузопотоков может вновь переместиться на северный маршрут.

Отмечается, что «малые средние державы» не смогут самостоятельно определять устройство будущего мирового порядка. Тем не менее крупные государства, стремящиеся влиять на его формирование, будут зависеть от контролируемых ими маршрутов, ресурсов и дипломатических возможностей.