Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
ЧМ -2026
Экономика
- Главная
- Экономика
Транзит нефти из Казахстана и Туркмении через Азербайджан может составить 6 млн тонн
Объем транспортировки добываемой в Казахстане и Туркмении сырой нефти через Азербайджан в 2011 году ожидается на уровне 6 миллионов тонн, сказал президент Госнефтекомпании Азербайджана Ровнаг Абдуллаев в интервью, опубликованном на сайте казахской газеты «Литер» во вторник.
"ККСТ (Казахстанская каспийская система транспортировки, по которой планируется доставка на мировые рынки посредством трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан казахстанской нефти с Тенгиза и Кашагана - ред.) еще не построена, но казахстанская, а именно тенгизская нефть, как известно, идет танкерами до наших терминалов в Баку, затем переливается в цистерны и идет по железной дороге до портов на Черном море. Таким же путем идет и туркменское сырье. В этом году мы ожидаем, что до 6 миллионов тонн казахстанской и туркменской сырой нефти будет транспортировано через Каспий по территории Азербайджана на мировые рынки", - сказал Абдуллаев.
Говоря об отказе казахстанской компании "Тенгизшевройл" экспортировать свою нефть по маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) из-за недовольства размером тарифов за транспортировку, глава ГНКАР сказал, что "переговоры между "Тенгизшевройлом" и акционерами трубопроводного проекта БТД еще продолжаются".
"По тарифу вроде достигнута договоренность, но пока назвать ее размер не могу", - добавил он.
Комментируя вопрос о том, что ГНКАР для скорейшей реализации проекта ККСТ открыла в Астане свое представительство, однако сроки начала его реализации переносятся, так как откладывается начало второй фазы освоения месторождения Кашаган, Абдуллаев сказал, что, "мы будем в любом случае ждать начала второй фазы освоения Кашагана, так как ККСТ ориентирована на эти объемы, соответственно, будем ориентироваться с реализацией нашего совместного проекта на этот срок".
Он не исключил также того, что ГНКАР может приобрести долю в проекте Кашаган, передает ИА Новости-Казахстан.
"Во-первых, разговоры о выходе ConocoPhillips (из проекта Кашаган и продажи своей доли в ней) пока на уровне слухов. Официального заявления я не слышал. Но даже если предположить, что кто-то из акционеров проекта Кашаган выставит свою долю на продажу, то почему нет? SOCAR (ГНКАР) сегодня - это компания, которая имеет все возможности для участия в проектах любой величины, в том числе и Кашагане", - сказал Абдуллаев.
"ККСТ (Казахстанская каспийская система транспортировки, по которой планируется доставка на мировые рынки посредством трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан казахстанской нефти с Тенгиза и Кашагана - ред.) еще не построена, но казахстанская, а именно тенгизская нефть, как известно, идет танкерами до наших терминалов в Баку, затем переливается в цистерны и идет по железной дороге до портов на Черном море. Таким же путем идет и туркменское сырье. В этом году мы ожидаем, что до 6 миллионов тонн казахстанской и туркменской сырой нефти будет транспортировано через Каспий по территории Азербайджана на мировые рынки", - сказал Абдуллаев.
Говоря об отказе казахстанской компании "Тенгизшевройл" экспортировать свою нефть по маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) из-за недовольства размером тарифов за транспортировку, глава ГНКАР сказал, что "переговоры между "Тенгизшевройлом" и акционерами трубопроводного проекта БТД еще продолжаются".
"По тарифу вроде достигнута договоренность, но пока назвать ее размер не могу", - добавил он.
Комментируя вопрос о том, что ГНКАР для скорейшей реализации проекта ККСТ открыла в Астане свое представительство, однако сроки начала его реализации переносятся, так как откладывается начало второй фазы освоения месторождения Кашаган, Абдуллаев сказал, что, "мы будем в любом случае ждать начала второй фазы освоения Кашагана, так как ККСТ ориентирована на эти объемы, соответственно, будем ориентироваться с реализацией нашего совместного проекта на этот срок".
Он не исключил также того, что ГНКАР может приобрести долю в проекте Кашаган, передает ИА Новости-Казахстан.
"Во-первых, разговоры о выходе ConocoPhillips (из проекта Кашаган и продажи своей доли в ней) пока на уровне слухов. Официального заявления я не слышал. Но даже если предположить, что кто-то из акционеров проекта Кашаган выставит свою долю на продажу, то почему нет? SOCAR (ГНКАР) сегодня - это компания, которая имеет все возможности для участия в проектах любой величины, в том числе и Кашагане", - сказал Абдуллаев.
Из Азербайджана в Армению отправлена очередная партия нефтепродуктов
Через Азербайджан в Армению отправлена партия российской пшеницы - ОБНОВЛЕНО
Азербайджан и АБИИ обсудили развитие метро, портов и железных дорог-ФОТО
SOCAR начала производство экологически чистого водорода на НПЗ в Италии
В Ходжалинском районе спустя 34 года возобновили шелководство-ФОТО
Кабмин Азербайджана утвердил уставы двух новых водохозяйственных госкомпаний
21 июня 2026