Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Экономика
- Главная
- Экономика
Бакинский метрополитен получит вагоны с системой кондиционирования и отопления
В Бакинском метрополитене будут работать вагоны четвёртого поколения. Как сообщили в Бакинском метрополитене, в столицу Азербайджана для испытаний будет доставлено 5 вагонов 81-760/761 «Ока» производства ОАО «Метровагонмаш».
«В настоящее время эти вагоны эксплуатируются только в Московском метро. Бакинский метрополитен станет первым после московской подземки, в котором будут работать современные вагоны. Вагоны для Бакинского метро будут коричневого цвета с красными дверями. Если вагоны будут соответствовать всем требованиям, поставленным правительством перед нами, а также получат положительный отзыв экспертов, они могут составить основу подвижного состава Бакинского метрополитена», – сообщили в метро.
81-760/761 «Ока» – модель четвёртого поколения вагонов метрополитена, которые выпускаются заводом ОАО «Метровагонмаш» с 2010 года и Тверским вагоностроительным заводом с 2011 года. В настоящее время эксплуатируются только в Москве, однако уже в 2013 году начнётся эксплуатация этих вагонов в Баку, передает Fineko/abc.az.
При создании новых вагонов были учтены новейшие достижения мирового метровагоностроения. Вагоны 81-760/761 оснащены системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В конструкции новых вагонов впервые применена система обеззараживания воздуха. Вагоны этой серии оснащаются тележками, обеспечивающими плавный ход, снижение шума и воздействия на пути. Использование таких вагонов обеспечивает снижение эксплуатационных затрат и экономию электроэнергии.
«В настоящее время эти вагоны эксплуатируются только в Московском метро. Бакинский метрополитен станет первым после московской подземки, в котором будут работать современные вагоны. Вагоны для Бакинского метро будут коричневого цвета с красными дверями. Если вагоны будут соответствовать всем требованиям, поставленным правительством перед нами, а также получат положительный отзыв экспертов, они могут составить основу подвижного состава Бакинского метрополитена», – сообщили в метро.
81-760/761 «Ока» – модель четвёртого поколения вагонов метрополитена, которые выпускаются заводом ОАО «Метровагонмаш» с 2010 года и Тверским вагоностроительным заводом с 2011 года. В настоящее время эксплуатируются только в Москве, однако уже в 2013 году начнётся эксплуатация этих вагонов в Баку, передает Fineko/abc.az.
При создании новых вагонов были учтены новейшие достижения мирового метровагоностроения. Вагоны 81-760/761 оснащены системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр. В конструкции новых вагонов впервые применена система обеззараживания воздуха. Вагоны этой серии оснащаются тележками, обеспечивающими плавный ход, снижение шума и воздействия на пути. Использование таких вагонов обеспечивает снижение эксплуатационных затрат и экономию электроэнергии.
Микаил Джаббаров провел переговоры с президентом Швейцарии-ФОТО
Баку и Минск обсудили совместное производство ветпрепаратов
В Азербайджане расширили программу льготного кредитования энергоэффективности
Азербайджан обсудил с АБР проекты морской ветроэнергетики
Грузоперевозки по железным дорогам Азербайджана выросли на 9%
Fitch улучшило кредитный профиль SOCAR
16 сентября 2026