© 2004 - 2024 Все права защищены.
Оглашена предварительная стоимость строительства моста через Бакинскую бухту
17 апреля 2012
17:25
По предварительным оценкам, стоимость строительства моста через Бакинскую бухту составляет около 2,5 миллиарда долларов, сообщил во вторник Trend заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов.
Министерство транспорта Азербайджана в конце 2009 года подписало с Корейским агентством по международному сотрудничеству (KOICA) протокол по подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства моста через Бакинскую бухту.
"Эти предварительные расчеты была представлены корейскими специалистами по итогам подготовки технико-экономического обоснования проекта. Также корейской компанией были представлены и предварительные эскизы внешнего вида моста", - сказал замминистра.
Но, по мнению иностранных экспертов, эта сумма мала для проекта такого масштаба, сказал Панахов.
По словам замминистра, проект является достаточно дорогостоящим и в настоящее время находится на стадии рассмотрения.
"Корейская сторона представила свои предложения, ТЭО проекта и несколько эскизов. Они были представлены в соответствующие государственные структуры для получения отзывов", - отметил Панахов.
Правительство Республики Корея выделило на реализацию проекта KOICA в 2009-2011 годах 1,6 миллиона долларов.
Протяженность основной части моста, который будет построен над Каспийским морем от поселка Шихово до Зыха, составит 13,5-15 километра. Вместе с коммуникациями протяженность моста, который будет соединен с Бакинской кольцевой автодорогой, может достичь 26 километров. Таким образом, мост станет вторым по протяженности в мире после китайского.
Строительство моста ориентировочно завершится в течение пяти лет.
Министерство транспорта Азербайджана в конце 2009 года подписало с Корейским агентством по международному сотрудничеству (KOICA) протокол по подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства моста через Бакинскую бухту.
"Эти предварительные расчеты была представлены корейскими специалистами по итогам подготовки технико-экономического обоснования проекта. Также корейской компанией были представлены и предварительные эскизы внешнего вида моста", - сказал замминистра.
Но, по мнению иностранных экспертов, эта сумма мала для проекта такого масштаба, сказал Панахов.
По словам замминистра, проект является достаточно дорогостоящим и в настоящее время находится на стадии рассмотрения.
"Корейская сторона представила свои предложения, ТЭО проекта и несколько эскизов. Они были представлены в соответствующие государственные структуры для получения отзывов", - отметил Панахов.
Правительство Республики Корея выделило на реализацию проекта KOICA в 2009-2011 годах 1,6 миллиона долларов.
Протяженность основной части моста, который будет построен над Каспийским морем от поселка Шихово до Зыха, составит 13,5-15 километра. Вместе с коммуникациями протяженность моста, который будет соединен с Бакинской кольцевой автодорогой, может достичь 26 километров. Таким образом, мост станет вторым по протяженности в мире после китайского.
Строительство моста ориентировочно завершится в течение пяти лет.
Следите за нами в Telegram
t.me/vesti_az
Следите за нами в Instagram
Следите за нами в TikTok
Следите за нами в Facebook
Следите за нами в X
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА
13:58
28 октября 2026
В Азербайджане в 2027 году повысят критерий нуждаемости
13:42
28 октября 2026
Перебои поставок через Ормуз усилили давление на рынок удобрений
12:14
28 октября 2026
Минтранс: 70% таксомоторного парка Баку составляют экологичные автомобили
11:59
28 октября 2026
Госдолг Азербайджана уменьшился более чем на 2 млрд манатов
11:32
28 октября 2026
Минэнерго: Азербайджан введет дополнительные 2 ГВт зеленых мощностей к 2028 году
11:00
28 октября 2026
Переводы с карты на карту: кому выставят счет? - МНЕНИЯ ЭКСПЕРТОВ
28 октября 2026
