Российско-украинская война
Ближний Восток, Иран, Турция, Израиль, Палестина, Йемен, ХАМАС, Сирия, Ирак,
Новости Азербайджана
Южный Кавказ, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран, Россия,
Новости России, СНГ, ЕАЭС, ОДКБ,
Европа, США, Великобритания, Украина, Запад,
Цены на нефть, экономика мира, торговая война, биткойн,
Индия, Китай, Япония, Юго-Восточная Азия, Пакистан,
Ирано-израильская война
ОТГ, страны Центральной Азии, тюркский мир, Турция,
Это интересно
- Главная
- Это интересно
Самые худшие дороги Европы
Бельгийские дороги признаны худшими в Европе. Об этом заявил официальный представитель ассоциации Touring Club Belgium Денни Смагге.
Сеть автомобильных дорог в Бельгии страдает от нехватки финансирования, при этом Бельгия обладает самой высокой в Европе плотностью дорожной сети, составляющей 4,8 километра дорог на 1 квадратный километр территории.
Эксперты ассоциации провели исследование, в ходе которого выяснилось, что бельгийские власти выделяют ежегодно средств на поддержание автомобильных дорог меньше, чем во многих других европейских странах.
Согласно этим данным, Бельгия находится в самом конце списка из 11 стран Европы по уровню финансирования строительства новых и ремонта старых автотрасс, направляя ежегодно на эти цели 1,5 тысячи евро в расчете на 1 километр дороги.
Больше всего средств в развитие автодорожной сети вкладывают в Норвегии (6,3 тысячи на 1 км дорог), Швейцарии (6,25 тысячи евро), Великобритании (5,49 тысячи евро) и Германии (4,030 тысячи евро).
По количеству средств, ежегодно тратящихся на поддержание автострад в расчете на километр дорожного полотна, Бельгию также обошли такие страны как Франция (2,68 тысячи евро), Австрия (2,51 тысячи евро), Нидерланды (2,4 тысячи евро), Греция (2,365 тысячи евро), Швеция (1,88 тысячи евро) и Испания (1,615 тысячи евро), передает MIGnews.com.
Сеть автомобильных дорог в Бельгии страдает от нехватки финансирования, при этом Бельгия обладает самой высокой в Европе плотностью дорожной сети, составляющей 4,8 километра дорог на 1 квадратный километр территории.
Эксперты ассоциации провели исследование, в ходе которого выяснилось, что бельгийские власти выделяют ежегодно средств на поддержание автомобильных дорог меньше, чем во многих других европейских странах.
Согласно этим данным, Бельгия находится в самом конце списка из 11 стран Европы по уровню финансирования строительства новых и ремонта старых автотрасс, направляя ежегодно на эти цели 1,5 тысячи евро в расчете на 1 километр дороги.
Больше всего средств в развитие автодорожной сети вкладывают в Норвегии (6,3 тысячи на 1 км дорог), Швейцарии (6,25 тысячи евро), Великобритании (5,49 тысячи евро) и Германии (4,030 тысячи евро).
По количеству средств, ежегодно тратящихся на поддержание автострад в расчете на километр дорожного полотна, Бельгию также обошли такие страны как Франция (2,68 тысячи евро), Австрия (2,51 тысячи евро), Нидерланды (2,4 тысячи евро), Греция (2,365 тысячи евро), Швеция (1,88 тысячи евро) и Испания (1,615 тысячи евро), передает MIGnews.com.
Археологи обнаружили уникальную древнюю ткань на дне итальянского озера
Ученые выяснили, где живут самые нарциссичные люди
Маск пообещал создать с помощью ИИ «исторически точный» фильм по «Одиссее»
В Японии представили холодильник для людей
Куртка легенды НБА ушла с молотка за 89,6 тысячи долларов
До пяти чашек черного кофе в день могут защитить сердце
23 июля 2026