Россия поможет Азербайджану модернизировать армейскую бронетехнику

В ОАЭ назвали имена пилотов, посадивших поврежденный после попытки теракта самолет flydubai

Диктатура Макрона: Европа, которая разучилась слышать собственных граждан - АНАЛИТИКА

Зеленский подтвердил поражение комбината "Каменский" в Ростовской области РФ

Все новости

© 2004 - 2024 Все права защищены.

Это интересно

Главная
Это интересно

Бизнесмены переоборудовали самолет в гостиницу

4 февраля 2010

14:04

В Голландии переоборудовали ИЛ-18 в гостиницу с видом на взлетно-посадочную полосу. Отель, в котором всего один номер, открылся на территории аэропорта Teuge. Ночь в воздушном судне обойдется в 350 евро.

У Ил-18, 60-ого года выпуска интересная история. Сначала он возил партийных чиновников ГДР, до 86-ого был в парке авиакомпании Interflug, и обслуживал руководство Восточной Германии. После объединения страны, ИЛ-18 переоборудовали в ресторан. Сейчас в самолет-отель - с единственным двухместным номером. Есть джакузи, сауна, домашний кинотеатр и бесплатный Wi-Fi и кабина с видом на взлетно-посадочную полосу.

Кто стал владельцем этого отеля, не сообщается. Судя по одному номеру, это скорее имиджевый ход. Годовая прибыль такого актива меньше 13 тыс. евро. «Это чисто PR-овский ход. Понятно, что остановиться в нем можно только один раз, и то ради каких-то новых впечатлений. Чисто маркетинговый ход для привлечения другой составляющей какого-то общего коммерческого продукта. Понятно, что, выставив самолет на берегу реки, мы ставим его рядом с чем-то или с кем-то, куда он, как дополнительный атракт, может привлечь дополнительную клиентуру», - комментирует генеральный директор компании Hotel Investment & Development Group Александр Лесник.

Подобные проекты есть в разных странах. В списанных самолетах открывают музеи, рестораны, отели. В Коста-Рике есть отель в Боинге -727, в Стокгольме, рядом с аэропортом Arlanda расположена гостиница в переоборудованном Боинге-747. Отель рассчитан на 85 гостей. Номер стоит в среднем 110 евро.

Кстати идея этого проекта принадлежит шведскому бизнесмену Оскару Диосу. Во сколько ему обошелся списанный самолет, не известно, как и стоимость переоборудования, сообщает Прайм-ТАСС.